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背景 我国西南某新建机场为高填方机场,其中航站区坐落在土质混合料的填方区,面积约为30000m2。施工过程中发生了以下事件: 事件一:为强化施工质量管理,在强夯压实土石方时,使用自动监测装置,对其施工过程进行了实时监控。 事件二:在冬季低温施工时,发现填料
背景 我国西南某新建机场为高填方机场,其中航站区坐落在土质混合料的填方区,面积约为30000m2。施工过程中发生了以下事件: 事件一:为强化施工质量管理,在强夯压实土石方时,使用自动监测装置,对其施工过程进行了实时监控。 事件二:在冬季低温施工时,发现填料
admin
2021-12-28
57
问题
背景
我国西南某新建机场为高填方机场,其中航站区坐落在土质混合料的填方区,面积约为30000m
2
。施工过程中发生了以下事件:
事件一:为强化施工质量管理,在强夯压实土石方时,使用自动监测装置,对其施工过程进行了实时监控。
事件二:在冬季低温施工时,发现填料中含有粒径大于150mm的冻土块粒,监理单位责令停工,并要求整改。
事件三:航站区所在的土质混合料填方区,每层平均布设了25个压实质量检测点。
在事件二中,监理单位为何要求停工及整改?
选项
答案
低温施工时,若填料中有粒径大于150mm的冻土块,易使部分填料产生冻结或冻胀。
解析
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
0
民航工程管理与实务
一级建造师
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