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  3. 评估师对某铸造厂吊运铁水用的桥式起重机进行现场鉴定，鉴定项目包括桥架、起升机构减速器、吊钩、钢丝绳。 [问题] 桥架。通过查阅技术资料和现场实测得知桥架跨度为16.5(m)，原始上拱度为20(mm)，弹性下挠度为23(mm)，下挠度为12(mm)

评估师对某铸造厂吊运铁水用的桥式起重机进行现场鉴定，鉴定项目包括桥架、起升机构减速器、吊钩、钢丝绳。 [问题] 桥架。通过查阅技术资料和现场实测得知桥架跨度为16.5(m)，原始上拱度为20(mm)，弹性下挠度为23(mm)，下挠度为12(mm)

admin2011-01-22  63
问题 评估师对某铸造厂吊运铁水用的桥式起重机进行现场鉴定，鉴定项目包括桥架、起升机构减速器、吊钩、钢丝绳。
    [问题]
桥架。通过查阅技术资料和现场实测得知桥架跨度为16.5(m)，原始上拱度为20(mm)，弹性下挠度为23(mm)，下挠度为12(mm)，桥架底部无疲劳裂纹，以往从未大修过。
　　问：起重机桥架的报废条件是什么?根据这个条件和附表1、附表2规定的大修条件判断，该起重机是否应报废或大修?
选项
答案起重机桥架两次下挠修复后又严重下挠或多次产生裂纹，该桥架应该予以报废。对起重机作额定静负荷试验，挠量f载≥S/700则应修理；无条件作额定静负荷试验时，下挠量f空≥S/1500则应修理。由于弹性下挠度为23mm，未达到附表1的大修标准；下挠度为12mm，达到附表2的大修标准，用额定载荷做静负荷试验来决定应修界限是比较简便、合理的方法，所以两者出现矛盾，应该以“额定静负荷试验”为准，并且由于桥架底部无疲劳裂纹，所以不必大修。
解析
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