2. 工程
  3. 【背景资料】 某二级公路全长20km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有石质土、粉质土、重粉质黏土，但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层，上基层为二灰碎石，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳

【背景资料】 某二级公路全长20km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有石质土、粉质土、重粉质黏土，但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层，上基层为二灰碎石，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳

admin2015-02-09  40
问题 【背景资料】
    某二级公路全长20km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有石质土、粉质土、重粉质黏土，但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层，上基层为二灰碎石，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度，施工中对压实度进行了控制，在上基层施工前，发现在K5+500～K8+800段已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。
【问题】
简述石灰稳定土基层裂缝的原因。
选项
答案可能原因：(1)石灰土成型后未及时做好养生；(2)土的塑性指数较高，黏性大，石灰土的收缩裂缝随土的塑性指数的增高而增多、加宽；(3)拌和不均匀，石灰剂量愈高，愈容易出现裂缝；(4)含水量控制不好；(5)工程所在地温差大，一般情况下，土的温缩系数比干缩系数大4～5倍，所以进入晚秋、初冬之后，温度收缩裂缝尤为加剧。
解析
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