【背景资料】某城市桥梁工程位于N区,紧邻长江,桥位处地势平坦低洼,整个地区交通便利,物产丰富,该桥建成后将成为连接周边经济区域的交通重要枢纽。根据地质勘探报告等资料,设计单位出具了本工程的施工图设计文件。本工程设计钢筋混凝土最大方桩断面为250×250mm

admin2015-04-17  31

问题 【背景资料】某城市桥梁工程位于N区,紧邻长江,桥位处地势平坦低洼,整个地区交通便利,物产丰富,该桥建成后将成为连接周边经济区域的交通重要枢纽。根据地质勘探报告等资料,设计单位出具了本工程的施工图设计文件。本工程设计钢筋混凝土最大方桩断面为250×250mm,桩长一律为8m。施工单位根据规范和以往的施工经验,对桩的长度和截面面积大小及土质情况分析,选用1.8T轨道式柴油打桩机用于本工程沉桩施工。开工前,施工方采取了相应的安全措施,避免桩基施工对地下管线产生破坏。在沉入桩施工准备和施工过程中,施工方以桩的制作、桩的吊运、桩的堆放和沉入施工为安全控制要点,进行了重点管控。在混凝土桩现场制作过程中,施工方制订了如下安全保证措施:
(1)根据设计文件规定的位置与构造安装预制构件吊环,吊环采用HPB300热轧钢筋制作,为提高吊环钢筋屈服点强度,在制作吊环前先对钢筋进行冷拉处理,冷拉率控制在规定范围以内。
(2)根据施工平面布置图的要求码放钢筋,码垛高度控制在1.0m以下。  
(3)成品钢筋骨架水平码放,码放高度控制在2.5m以下。由于设计文件未对预制桩起吊时的混凝土强度作出要求,施工方项目部总工覃某进行了验算,并取安全系数n=1.2,确定当混凝土强度达到设计强度70%以上时方可进行吊装作业。施工方还要求,桩的堆放场地应平整、坚实、不积水。混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上,堆放时应上下对准,堆放层数不宜超过4层。在整个沉入桩施工准备和施工过程中,本工程未发生安全事故。
【问题】
施工方制订的混凝土桩现场制作安全保证措施有哪些不妥之处?

选项

答案施工方制订的混凝土桩现场制作安全保证措施有如下不妥之处: (1)“在制作吊环前先对钢筋进行冷拉处理"不妥。预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作。 (2)“成品钢筋骨架码放高度控制在2.5m以下”不妥。加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置,码放高度不得超过2m,码放层数不宜超过3层。

解析
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