1．事故经过某日上午，刘某组织其聘请的打桩机驾驶员丁某在某市轨道交通工程施工工地内开展钢板桩打桩作业，刘某负责将吊起的钢板桩扶正对准桩位，丁某负责操作打桩机把吊起的钢板桩直接打进桩位里，事发前已完成两根桩的施工，直至7时50分左右，准备打第三根桩，司机丁

admin2020-05-12 56

问题 1．事故经过
某日上午，刘某组织其聘请的打桩机驾驶员丁某在某市轨道交通工程施工工地内开展钢板桩打桩作业，刘某负责将吊起的钢板桩扶正对准桩位，丁某负责操作打桩机把吊起的钢板桩直接打进桩位里，事发前已完成两根桩的施工，直至7时50分左右，准备打第三根桩，司机丁某通过操作打桩机吊起第三根钢板桩，事发时被吊起的钢板桩离地面约5m高，刘某往吊臂范围内走，准备扶正刚被吊起的钢板桩，被从打桩机夹嘴松脱的钢板桩直接砸在身体上，现场人员发现后立即拨打“110”报警电话及“120”急救中心电话，刘某经“120”急救中心现场抢救无效死亡。
2．现场勘查情况
(1)现场情况：事故现场位于市轨道交通工程施工工地内，事发时，现场正在进行钢板桩打桩作业，现场有一台打桩机呈东西走向，吊臂朝东方向，自然垂下，夹嘴接触地面，吊臂上张贴有“作业半径内禁止接近”的安全警示标志，吊臂底下有五根钢板桩，每根长900cm，宽45cm，厚5cm，重约500kg。
(2)设备情况：事故设备是一台钢板桩打桩机，由于机主刘某在事故中死亡，该打桩机详细信息无法查实。经现场勘查，该打桩机夹嘴处有上下四排夹齿已严重磨平，同时，该打桩机没有设置防钢板桩从夹嘴松脱掉落的安全挂钩，不符合《打桩设备安全规范》(GB22361)“所有的夹紧系统都应设置防止在工作过程中夹桩装置意外打开的安全装置”的安全要求，由此可以推断，由于桩机夹嘴夹齿已严重磨平，夹嘴的咬合力不够，导致钢板桩从夹嘴松脱，没有设置安全挂钩，导致钢板桩从夹嘴处松脱后直接掉落。
3．直接原因
打桩机夹嘴夹齿严重磨平且没有安全挂钩，导致夹嘴咬合力不够，铜板桩从夹嘴松脱时由于没有安全挂钩勾住松脱的钢板桩，导致钢板桩直接砸在刘某的身体上，致使刘某经现场抢救无效死亡。
简述事故调查组的组成成员。

选项

答案事故调查组应由县安全生产监督管理部门(或劳动部门)、县公安部门(或消防部门)、县监察部门(或行政监察部门、或政府监督部门)、工会、县检察院、企业的主管部门(视其隶属关系而定)和由关技术专家组成。

解析

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