2. 工程
  3. 【背景资料】 某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32m简支整孔箱梁，分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工，其他采用预制架设施工。制梁场场地宽阔平整；制梁采用固定式外模和整体式内模，并按1：1配置；存梁采用单层存梁方式；制梁

【背景资料】 某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32m简支整孔箱梁，分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工，其他采用预制架设施工。制梁场场地宽阔平整；制梁采用固定式外模和整体式内模，并按1：1配置；存梁采用单层存梁方式；制梁

admin2020-10-16  47
问题 【背景资料】
    某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32m简支整孔箱梁，分布于23座桥上。其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工，其他采用预制架设施工。制梁场场地宽阔平整；制梁采用固定式外模和整体式内模，并按1：1配置；存梁采用单层存梁方式；制梁占用台座的周期为4～6d，存梁周期为38d，梁场生产箱梁能力为每天2孔；采用900t轮胎式搬梁机移梁；运梁车需经便道上桥出梁。1号特大桥位于峡谷之中，墩高变化较大(4～30m)，采用2台移动模架同步施工。每台移动模架拼装时间为1．5个月，生产能力为每月2孔。
【问题】
该工程移动模架应采用哪种形式?1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月?
选项
答案该工程移动模架应采用上行式移动模架。 1号特大桥箱梁施工工期最短为： (1)理想状态下1．5+30/(2×2)=9个月； (2)考虑工作面限制情况下1．5+16/2=9．5个月。
解析
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铁路工程管理与实务

一级建造师

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