材料:停车难题。已成为扰乱城市交通秩序的顽症。一种新的停车模式——“错时停车”已从去年起在北京、南京、武汉等地实施,但是在近一年的发展中,错时停车并没有如人所愿地解决停车难的问题,而是在实施中频频遇阻。 在车多位少的情况下,车位成为一种有限而稀缺的

admin2017-03-02  31

问题 材料:停车难题。已成为扰乱城市交通秩序的顽症。一种新的停车模式——“错时停车”已从去年起在北京、南京、武汉等地实施,但是在近一年的发展中,错时停车并没有如人所愿地解决停车难的问题,而是在实施中频频遇阻。
    在车多位少的情况下,车位成为一种有限而稀缺的资源。错时停车能让车位循环利用。既能为相关单位增加收入。也能在一定程度上缓解居民停车难题。一方有需,一方可供,这是一项两全其美的事情,完全可以进行市场化运作。
    但在目前,因车位所属的社会单位追逐利益最大化,双方在价格协谈、停车管理责任认定等方面,遇到了一系列问题,而居民已经习惯了遇到事情就寻求政府部门出面协调解决。其实。社区居民完全可以召集居民会议,或由业主大会共同决定,开展对小区的自我管理,向周边社会单位提出进行错时停车,以市场运作的方式解决停车难题。
单位接到市政府通知,落实错时停车政策,你单位打算向公众开放你们多个停车位,这项工作由你负责,你怎么做?

选项

答案近年来,随着城市交通的迅猛发展,停车难问题日益受到人们的关注。根据上级单位要求,我单位打算向公众开放多个停车位,这一举措,有利于切切实实地解决部分市民的停车难问题,有利于提高单位资源利用效率,缓解城市交通紧张。同时,这一做法,也有助于提升本单位形象,是一项利民之举。为了切实贯彻执行市政府要求,将错时停车政策落到实处,作为负责人,我将采取以下措施。 首先,我会通过实地调研、上网查阅以及向相关负责人了解情况等方式,大致掌握本单位车位的使用情况。同时,通过设立市民热线、网络平台等方式,认真听取广大车主的建议和意见,真实了解其停车需求。在掌握以上信息的同时,我还要积极联系交通部门了解相关交通状况,并向曾实施过该政策的单位汲取经验教训。 其次,我会认真领会市政府要求,结合本单位实际情况,做出科学的工作安排。我会围绕错时停车政策,组织开展一次本单位的内部讨论。组织大家集中讨论,开放本单位哪些车位,采取何种形式开放,如果收费,又该如何界定收费标准,如何做好车位相关设施维护,以及如何应对故意超时占位等问题,初步形成错时停车的规范管理制度和维护制度。 再次,充分利用网络平台、新闻媒体、广播、条幅等信息媒介,向社会公布本单位初步拟定的《关于我单位停车位面向社会开放的管理规定》,并号召广大车主针对本信息提出进一步完善的建议。在本规定的实施过程中,不断根据实际情况,进行调整和完善。 总之,在贯彻和落实错时停车政策的过程中,我要本着认真负责的态度,以加快停车场建设规划和停车管理政策制定的工作为中心,提高政策落实的科学性和有效性,将为人民服务踏踏实实得办好。

解析
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