临时性水工建筑物的级别应根据( )确定。

admin2017-03-30 15

问题临时性水工建筑物的级别应根据( )确定。

选项 A、作用
B、保护对象的重要性
C、失事造成的后果
D、使用年限
E、临时性水工建筑物规模

答案B,C,D,E

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/d8Kw777K

本试题收录于：水利水电工程管理与实务题库一级建造师分类

0

水利水电工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

下列属于隧道掘进循环时间计算的工作是()。
某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下：除3号特大桥主跨为1～96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。
某铁路复线工程两个车站之间的示意图如下，业主要求下行方向先开通。问题：简述区间轨道拨接有哪些施工工序。
某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下：除3号特大桥主跨为1～96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。
某段铁路增建二线工程全长32km，位于平原地区，主要工程内容为增建二线路基填筑，框构桥接长和圆涵接长，两座1—8m下穿公路的顶进桥，以及铺轨整道工程。沿铁路有一条并行的国道，间距在300～500m范围内。工地100km范围内无道砟场，两处大型铁路道砟场距工
某铁路局管辖的一主要普速铁路干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段，其中A段施工内容主要为进行正线道岔的更换，需要一次封锁线路6h；B区段的施工需要一次封锁线路4h，对信号设备联闭的影响将达到5h。铁路局为加强对施工的领导，组织了以路局基建处处长
下列检验项目中，属于钢筋进场检验项目的是()。
根据施工测量的缺陷分类，属于严重缺陷的是()。
背景资料：某增建二线铁路站前工程某标段，工程简况如下图所示。沿线车站中，车站A为拟关闭车站(车站关闭即车站不再使用)；车站B和车站C(见下图)为保留车站，且均需要改造。说明：带括号的数字表示营业线路的股道或
某水利工程建设项目的网络计划如图2所示。在施工过程中，由于建设单位原因、不可抗力因素和施工单位原因，对各项工作的持续时间产生一定的影响，其结果如表2所示(正数为延长工作天数，负数为缩短工作天数)，网络计划如图3所示。问题1.确定网络计划图

随机试题

最新回复(0)