2. 工程
  3. 某县城，由一条西南—东北的高速公路A将城区分割两块，北侧为旧区，南侧为新区。高速公路A在城区有2个接入点，新区南侧有一条与高速公路A平行的高速公路B。现在，政府想对高速公路A进行改造。 方案一，将高速公路A的2个接入点，分别往外移至城市边缘区域，原有的城区

某县城，由一条西南—东北的高速公路A将城区分割两块，北侧为旧区，南侧为新区。高速公路A在城区有2个接入点，新区南侧有一条与高速公路A平行的高速公路B。现在，政府想对高速公路A进行改造。 方案一，将高速公路A的2个接入点，分别往外移至城市边缘区域，原有的城区

admin2022-01-04  110
问题 某县城，由一条西南—东北的高速公路A将城区分割两块，北侧为旧区，南侧为新区。高速公路A在城区有2个接入点，新区南侧有一条与高速公路A平行的高速公路B。现在，政府想对高速公路A进行改造。
方案一，将高速公路A的2个接入点，分别往外移至城市边缘区域，原有的城区段改为高架路，并通过主干道将旧区、新区连接，沿路布置防护绿地。
方案二，将高速公路A城区段向高速公路B移动，改造后与高速公路B共用一条公共走廊，不过因为线路移动，需要拆除城区外围一个镇区、一个村庄。如下图所示。

【问题】
试分析上述两个方案的可行性。
选项
答案方案一 (1)优点： ①建设成本低，建没周期短，不涉及村、镇的拆迁等问题。 ②有利于集约利用土地，高架公路与主干路一体化规划建设集约用地。 ③现状城市与两个出入口联系紧密。交通便利。增加另一条主干道，提高了交通疏通能力。 (2)缺点： ①高架造成城市景观割裂，且不利于城市交通组织。 ②新城区建设与旧城区联系差，会增加基础设施和公共服务设施的投资。 ③接入点移到城市边缘后，会增加城市道路与其连接的长度，增加了交通压力，且局部路网需做相应调整，建设周期会增加。 方案二 (1)优点： ①不会造成城市的分割，且有利于城市新区与旧区的交通组织。 ②新城区的建设可以有效依托旧区现有资源和基础设施，可以适当减少基础设施和公共服务设施投资，有利于资源的集约高效使用，避免浪费。 ③高速公路迁出，有利于城市用地的布局。 (2)缺点： ①高速公路移出需新征占土地，涉及村庄、镇区拆迁，建设成本高，工期较长。 ②移出后，高速公路与现状城市仅有一个出入口联系，城区的对外交通能力降低。
解析
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