决定铁路区段通过能力的固定技术设备及其主要因素是什么?

admin2011-10-21 37

问题决定铁路区段通过能力的固定技术设备及其主要因素是什么?

选项

答案1、区间：其通过能力主要决定于正线数目，区间长度，线路的平纵断面，线路上部建筑和桥隧建筑物的类型，信号、联锁、闭塞设备的种类等。 2、车站：其能力主要决定于到发线数量，咽喉区的布置，信号、联锁、闭塞设备的种类，以及驼峰和牵出线的类型、数量与技术装备等。 3、机务段设备和整备设备：其能力主要决定于蒸汽机车洗修台位，内燃或电力机车的定期检修台位，机车整备和转头设备，机务段内的走行线设置等。 4、给水设备：其能力主要决定于水源的涌水量，抽水、扬水、配水设备的生产率等。 5、电气化铁道的供电设备：其能力主要决定于牵引变电所的容量和配置，接触网、馈电线的供电能力。其中能力最薄弱设备的能力，即为该区段的最终通过能力。

解析

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决定铁路区段通过能力的固定技术设备及其主要因素是什么?

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当社区工作者专业小组和社区居委会能够用客观方法总结以往的工作，并有系统地计划未来时，社区工作()阶段的目标就实现了。

以下不属于社会工作构成要素的是()。

下列历史事件按时间顺序排列正确的一组是()。

()是市场经济运行的第一推动力。

你有哪些优点，你认为你比较适合做哪些工作?

中转集装箱场担负何种作业（）。

关于格老秀斯的说法，错误的是

患者患"云雾移睛"1年余，无明显外伤史。

下列不属于设备工作的基础工作的是(　　)。

由于经济发展不平衡，城市的性质、规模、类型和功能不同，使得不同地区的商品流通网络有较大的差异，形成了各具特色的流通网络结构；其类型主要有()。

IntheUnitedStates,itisnotcustomarytotelephonesomeoneveryearlyinthemorning.Ifyoutelephonehimearlyintheday,

委托代理。

A—E-marketingincontextB—ConvergenceC—StrategicE-MarketingD—TheE-MarketingPlanE—E

决定铁路区段通过能力的固定技术设备及其主要因素是什么?

专业科目

公选

当社区工作者专业小组和社区居委会能够用客观方法总结以往的工作，并有系统地计划未来时，社区工作()阶段的目标就实现了。

以下不属于社会工作构成要素的是()。

下列历史事件按时间顺序排列正确的一组是()。

()是市场经济运行的第一推动力。

你有哪些优点，你认为你比较适合做哪些工作?

中转集装箱场担负何种作业（）。

关于格老秀斯的说法，错误的是

患者患"云雾移睛"1年余，无明显外伤史。

下列不属于设备工作的基础工作的是( )。

由于经济发展不平衡，城市的性质、规模、类型和功能不同，使得不同地区的商品流通网络有较大的差异，形成了各具特色的流通网络结构；其类型主要有()。

IntheUnitedStates,itisnotcustomarytotelephonesomeoneveryearlyinthemorning.Ifyoutelephonehimearlyintheday,

委托代理。

A—E-marketingincontextB—ConvergenceC—StrategicE-MarketingD—TheE-MarketingPlanE—E

下列不属于设备工作的基础工作的是(　　)。