石质、半石质地段应在沟底和光缆上方各铺( )厚的细土或沙土。

admin2017-03-29 42

问题石质、半石质地段应在沟底和光缆上方各铺( )厚的细土或沙土。

选项 A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、200mm

答案B

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/hH4w777K

本试题收录于：通信与广电工程管理与实务题库一级建造师分类

0

通信与广电工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

某耙吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工，运距20km，挖泥时间50min，重载航速9kn，轻载航速11kn，抛泥及掉头10min，泥舱载重量7500t，疏浚土密度1．85t／m3，海水密度1．025t／m3，试计算：该船的生产率；
强夯法的单位夯击能量，应根据荷载大小和()等综合考虑，可通过现场试夯确定，一般情况下对砂性土取1000～5000kN.m／m2，黏性土可取1500～6000kN.m／m2。
某重力式码头基础长200m，分两段施工，基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除，抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为：基槽开挖、基床抛石、夯实、整平，每道工序只各安排一班作业，各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限
港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是()。
设计方块模板与支撑系统的荷载组合中，计算强度采用()。
长江中游某河段为典型的汊道浅滩，经常出现碍航现象，严重影响船舶航行安全，必须进行治理。采取的工程措施为护滩和筑坝。某施工单位承担了该整治工程的施工任务，并按照设计文件的要求进行施工，当完成系结压载软体排护底分项工程后，施工单位要求监理工程师进行质量评定，监
船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在()级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
港口与航道工程中施工平面控制测量的()平面控制及以上等级点均应埋设永久标石，或在固定建筑物上凿设标志和点号。
1．背景某航站楼弱电系统工程项目采用了固定单价施工合同。工程招标文件参考资料中提供的光缆供应商为当地一家公司。但是开工后，经检查该光缆不符合要求，承包商只得从另一家外地企业采购，造成光缆部分成本上升。在一个关键工作面上游发生了几种原因造成的临时停工：5
某机场原有一条长度为3200m的跑道，南北方向，双向分别配置I类仪表着陆系统，分别为18ILS和36ILS。现多架飞机机组人员反映南下滑台下滑道信号抖动不稳，为此进行了飞行校验。根据校验数据，该仪表着陆系统被确定为限用，原因是用于南下滑台保护区的围界为铁丝

随机试题

最新回复(0)