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  3. 某研究机构对 3个品牌的老年代步车进行安全性碰撞实验。实验表明，这 3个品牌的代步车都无法在发生交通事故时保护驾驶人。该机构因此认为：老年代步车十分危险，政府应该禁止代步车上路，引导老年人驾驶普通汽车。　　以下选项最无法支持上述论断的是（ ）。

某研究机构对 3个品牌的老年代步车进行安全性碰撞实验。实验表明，这 3个品牌的代步车都无法在发生交通事故时保护驾驶人。该机构因此认为：老年代步车十分危险，政府应该禁止代步车上路，引导老年人驾驶普通汽车。　　以下选项最无法支持上述论断的是（ ）。

admin2019-05-13  35
问题 某研究机构对 3个品牌的老年代步车进行安全性碰撞实验。实验表明，这 3个品牌的代步车都无法在发生交通事故时保护驾驶人。该机构因此认为：老年代步车十分危险，政府应该禁止代步车上路，引导老年人驾驶普通汽车。　　以下选项最无法支持上述论断的是（      ）。
选项 A、代步车的价格一般低于普通汽车
B、这 3个品牌的代步车市场占有率极高
C、使用代步车的老人普遍拥有汽车驾驶资格
D、安全性是决定代步车能否上路行驶的首要因素
答案A
解析 第一步：找出论点和论据。论点：老年代步车十分危险，政府应该禁止代步车上路，引导老年人驾驶普通汽车。论据：某研究机构对3个品牌的老年代步车进行安全性碰撞实验。实验表明，这3个品牌的代步车都无法在发生交通事故时保护驾驶人。本题论据为一个对3个品牌的老年代步车的实验结果，论点是老年代步车十分危险以及政府应该如何去做，论据论点话题不一致，那么加强方式可以用搭桥，另外，也可以围绕论点中“引导老年人驾驶普通汽车”这个话题进行补充论据加强，还可以对于题干实验的有效性进行说明。
    第二步：逐一分析选项。
    A项：代步车的价格在论据论点均未提及，属于无关选项，无法加强，当选；
    B项：说明实验中选取的品牌具有代表性，可以得到论点中老年代步车十分危险的普遍性结论，搭桥进行加强，可以加强，排除；
    C项：若使用代步车的老人普遍没有汽车驾驶资格，说明这些老年人无法驾驶汽车，也就不能得出政府应该引导老年人驾驶普通汽车，为使论点成立的必要条件，可以加强，排除；
    D项：指出安全性和代步车能否上路行驶之间有必然联系，即可以得到代步车安全性不好，应该禁止上路行驶，在论点和论据之间搭桥，可以加强，排除。
    本题为选非题，故正确答案为A。
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