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  3. 评估师对某铸造厂吊运铁水用的桥式起重机进行现场鉴定，鉴定项目包括桥架、起升机构减速器、吊钩、钢丝绳。 [问题] 起升机构减速器。实测减速器第一根轴齿轮齿的磨损量为原齿厚的4%，第二根轴与第三根轴的磨损量分别为原齿厚的15%和8%，齿面无点蚀，齿根

评估师对某铸造厂吊运铁水用的桥式起重机进行现场鉴定，鉴定项目包括桥架、起升机构减速器、吊钩、钢丝绳。 [问题] 起升机构减速器。实测减速器第一根轴齿轮齿的磨损量为原齿厚的4%，第二根轴与第三根轴的磨损量分别为原齿厚的15%和8%，齿面无点蚀，齿根

admin2011-01-22  94
问题 评估师对某铸造厂吊运铁水用的桥式起重机进行现场鉴定，鉴定项目包括桥架、起升机构减速器、吊钩、钢丝绳。
    [问题]
起升机构减速器。实测减速器第一根轴齿轮齿的磨损量为原齿厚的4%，第二根轴与第三根轴的磨损量分别为原齿厚的15%和8%，齿面无点蚀，齿根无裂纹或断裂。试根据附表3提供的数据和报废标准，判断该减速器是否应报废。
选项
答案对于减速器齿轮的磨损量许用极限来说，由于该起重机是吊装铁水的，所以报废上限应该减半。结合附表3，本题中第一根轴的磨损许用极限为5%，其余各轴为10%，所以第一根轴(4%)和第三根轴(8%)均未超标，但第二根轴(15%)超过该磨损许用极限，故该减速器应该予以报废。
解析
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