2. 工程
  3. 某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3．5m，路基填料重度为20kN／m3，填土速率约为0．04m／d。路线地表下0～2．0m为硬塑黏土，2．0～8．0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，路基地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基

某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3．5m，路基填料重度为20kN／m3，填土速率约为0．04m／d。路线地表下0～2．0m为硬塑黏土，2．0～8．0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，路基地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基

admin2019-07-14  59
问题 某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3．5m，路基填料重度为20kN／m3，填土速率约为0．04m／d。路线地表下0～2．0m为硬塑黏土，2．0～8．0m为流塑状态软土，软土不排水抗剪强度为18kPa，路基地基采用常规预压方法处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。假若公路通车时软土固结度达到70％，根据《公路路基设计规范》JTG D30—2015，则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项?
选项 A、14cm   
B、17cm
C、19cm   
D、20cm
答案C
解析 根据《公路路基设计规范》7．7．2条：
    ms=0．123γ0．7(θH0．2+vH)+Y
    =0．123×200．7×(0．90×3．50．2+0．025×3．5)+0
    =1．2456
    st=(ms一1+Ut)sc=(1．2456—1+70％)×20
    =18．912cm
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