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  3. 阅读下列说明和图，回答问题1～问题3，将解答填入答题纸的对应栏内。 【说明】 Pay&Drive系统(开多少付多少)能够根据驾驶里程自动计算应付的费用。 系统中存储了特定区域的道路交通网的信息。道路交通网由若干个路段(RoadSeg

阅读下列说明和图，回答问题1～问题3，将解答填入答题纸的对应栏内。 【说明】 Pay&Drive系统(开多少付多少)能够根据驾驶里程自动计算应付的费用。 系统中存储了特定区域的道路交通网的信息。道路交通网由若干个路段(RoadSeg

admin2015-06-03  22
问题 阅读下列说明和图，回答问题1～问题3，将解答填入答题纸的对应栏内。
    【说明】
    Pay&Drive系统(开多少付多少)能够根据驾驶里程自动计算应付的费用。
    系统中存储了特定区域的道路交通网的信息。道路交通网由若干个路段(RoadSegment)构成，每个路段由两个地理坐标点(Node)标定，其里程数(Distance)是已知的。在某些地理坐标点上安装了访问控制(Access Contr01)设备，可以自动扫描行驶卡(Card)。行程(Trajectory)由一组连续的路段构成。行程的起点(Entry)和终点(Exit)都装有访问控制设备。
    系统提供了3种行驶卡。常规卡(Regular Card)有效期(Valid Period)为一年，可以在整个道路交通网内使用。季卡(Season Card)有效期为三个月，可以在整个道路交通网内使用。单次卡(Minitrip Card)在指定的行程内使用，且只能使用一次。其中，季卡和单次卡都是预付卡(Prepaid Card)，需要客户(Customer)预存一定的费用。
    系统的主要功能有客户注册、申请行驶卡、使用行驶卡行驶等。
    使用常规卡行驶，在进入行程起点时，系统记录行程起点、进入时间(Date Of Entry)等信息。在到达行程终点时，系统根据行驶的里程数和所持卡的里程单价(Unit Price)计算应付费用，并打印费用单(Invoice)。
    季卡的使用流程与常规卡类似，但是不需要打印费用单，系统自动从卡中扣除应付费用。
    单次卡的使用流程与季卡类似，但还需要在行程的起点和终点上检查行驶路线是否符合该卡所规定的行驶路线。
    现采用面向对象方法开发该系统，使用UML进行建模。构建出的用例图和类图分别如图14-1和图14-2所示。

根据说明中的描述，给出图14-1中U1和U2所对应的用例，以及(1)所对应的关系。
选项
答案U1：使用常规卡行驶。 U2：使用单次卡行驶。 (1)extend。
解析 本题主要考查用例图。
    用例之间的关系主要有以下三种：
    (1)包含关系。当可以从两个或两个以上的用例中提取公共行为时，应该使用包含关系来表示它们，用<>表示。
    (2)扩展关系。如果一个用例明显地混合了两种或两种以上的不同场景，即根据情况可能发生多种分支，则可以将这个用例分为一个基本用例和一个或多个扩展用例，这样使描述可能更加清晰，用<>表示。
    (3)泛化关系。当多个用例共同拥有一种类似的结构和行为的时候，可以将它们的共性抽象成为父用例，其他的用例作为泛化关系中的子用例。
    在本题中，从题目的描述中，不难看出，用例图中缺失的用例有“使用常规卡行驶”和“使用单次卡行驶”，那么U1和U2具体对应哪个用例。根据题目说明并结合用例图来看，“使用季卡行驶”与U1是泛化关系，由此可知U1应该是“使用常规卡行驶”，而U2是“使用单次卡行驶”，根据题目描述“单次卡的使用流程与季卡类似，但还需要在行程的起点和终点上检查行驶路线是否符合该卡所规定的行驶路线”，由此可知，U1是对“使用季卡行驶”的扩展，由此第1空应填<>。
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