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工程
【背景资料】 某施工单位承建了A机场水泥混凝土跑道道面工程。在施工准备阶段,施工单位已完成以下工作:质量与安全生产管理体系已建立;施工机械、材料和设备已进场,并满足连续施工需要;临时道路、临时用水和临时用电已满足要求;测量控制点满足开工要求。为此,
【背景资料】 某施工单位承建了A机场水泥混凝土跑道道面工程。在施工准备阶段,施工单位已完成以下工作:质量与安全生产管理体系已建立;施工机械、材料和设备已进场,并满足连续施工需要;临时道路、临时用水和临时用电已满足要求;测量控制点满足开工要求。为此,
admin
2019-10-26
90
问题
【背景资料】
某施工单位承建了A机场水泥混凝土跑道道面工程。在施工准备阶段,施工单位已完成以下工作:质量与安全生产管理体系已建立;施工机械、材料和设备已进场,并满足连续施工需要;临时道路、临时用水和临时用电已满足要求;测量控制点满足开工要求。为此,施工单位向监理报送开工申请,总监理工程师认为还有未完工作,开工申请未获批准。
水泥混凝土道面开工前,监理工程师现场检查中发现:
(1)用于水泥混凝土道面施工的部分钢模板已加工成阳企口;
(2)传力杆采用乙炔熔断加工。
施工完成后,施工单位对跑道面层工程进行分项验收。其中,道面平整度实测值见表1。
【问题】
传力杆加工方法是否正确?说明理由。
选项
答案
传力杆采用乙炔熔断加工不正确。 理由:因为采用乙炔熔断加工的方式无法保证传力杆端头断面垂直于传力杆轴线,传力杆端头边缘易产生毛刺,传力杆端头无法保证2~3mm圆倒角。
解析
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
0
民航工程管理与实务
一级建造师
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