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背景资料: 某施工单位,承包了三级公路一合同段路基施工,其中,K12+000~K12+300段为填方路基,填料采用粘质粉土(细粒土),路段地面纵坡2%左右,填方高度约4m。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输;推土机、平地机连行摊铺;分层填筑,振动压路机碾压。按
背景资料: 某施工单位,承包了三级公路一合同段路基施工,其中,K12+000~K12+300段为填方路基,填料采用粘质粉土(细粒土),路段地面纵坡2%左右,填方高度约4m。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输;推土机、平地机连行摊铺;分层填筑,振动压路机碾压。按
admin
2017-10-19
41
问题
背景资料:
某施工单位,承包了三级公路一合同段路基施工,其中,K12+000~K12+300段为填方路基,填料采用粘质粉土(细粒土),路段地面纵坡2%左右,填方高度约4m。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输;推土机、平地机连行摊铺;分层填筑,振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,填至规定高度,在路基压实后,施工单位技术人员采用灌砂法测定现场密度,测试的6个测点的干重度见下表,在室内击实试验的最大干重度为19.7kN/m
3
,要求压实度为94%。
问题:
对K12+000~K12+300段路基填筑宜采用分层填筑法中的哪种方法?
选项
答案
该段路基填筑宜采用水平分层填筑法。
解析
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本试题收录于:
公路工程管理与实务题库二级建造师分类
0
公路工程管理与实务
二级建造师
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