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  3. 2011年，民航行业完成运输总周转量577．44亿吨公里，比上年增长7．2％。其中旅客周转量403．53亿吨公里，增长12．2％；货邮周转量173．91亿吨公里。 2011年，国内航线完成运输周转量380．61亿吨公里，比上年增长10．2％。其中港

2011年，民航行业完成运输总周转量577．44亿吨公里，比上年增长7．2％。其中旅客周转量403．53亿吨公里，增长12．2％；货邮周转量173．91亿吨公里。 2011年，国内航线完成运输周转量380．61亿吨公里，比上年增长10．2％。其中港

admin2016-03-22  33
问题     2011年，民航行业完成运输总周转量577．44亿吨公里，比上年增长7．2％。其中旅客周转量403．53亿吨公里，增长12．2％；货邮周转量173．91亿吨公里。
    2011年，国内航线完成运输周转量380．61亿吨公里，比上年增长10．2％。其中港澳台航线完成12．64亿吨公里，增长9．1％；国际航线完成运输周转量：196．84亿吨公里，增长2．0％。

    2011年，全行业运输收入水平为5．83元/吨公里，同比增加0．56元／吨公里。其中国内航线(不含港澳台航线)6．91元／吨公里，同比增加0．69元/吨公里；港澳台航线7．58元／吨公里；国际航线3．68元／吨公里。
以下关于2011年民航运输情况的描述与资料相符的是(     )。
选项 A、总周转量比5年前翻了一番
B、国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成
C、港澳台航线运输收入超过国际航线
D、国内航线运输周转量占总体比重同比上升
答案D
解析 A项，由图可知，2006年的总周转量为305．8亿吨公里，2011年的总周转量为577．4亿吨公里，后者不到前者的2倍，所以A项错误；
B项，由资料“2011年，国内航线完成运输周转量380．61亿吨公里”可得国内航线完成的运输周转量占民航行业总周转量的比重为，B项错误；
C项，由资料“港澳台航线完成12．64亿吨公里，国际航线完成运输周转量196．84亿吨公里”和“港澳台航线7．58元／吨公里，国际航线3．68元／吨公里”可知，国际航线完成运输周转量是港澳台航线完成的10倍多，而后者每一吨公里的价格不到前者每一吨公里价格的3倍，显然国际航线运输收入超过港澳台航线，C项错误；
D项，国内航线运输周转量的同比增长率10．2％大于民航行业完成运输总周转量的同比增长率7．2％，故国内航线运输周转量占总体比重同比上升，D项正确。选D。
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