房屋建筑结构的设计基准期为( )年。

admin2019-08-14 46

问题房屋建筑结构的设计基准期为( )年。

选项 A、25
B、50
C、70
D、100

答案B

解析根据《工程结构可靠性设计统一标准》A．1．2条，应选B项。

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/k4cf777K

本试题收录于：专业知识（上午）题库注册土木工程师（岩土）分类

专业知识（上午）

注册土木工程师（岩土）

相关试题推荐

某铁路桥梁桥墩采用明挖基础，基础尺寸为4．2m×9．0m，作用于基底的垂直力N=2000kN，所有外力对基底截面重心的力矩M=800kN．m，力矩M方向垂直基础截面短边。该基础位于卵石土地基上，其基本承载力σ0=500kPa。试问：当桥墩承受长钢轨伸缩力加
某铁路桥梁桥墩位于无冲刷的中密中砂地基上，地基的基本承载力为350kPa，地基的容许承载力为420kPa。试问：当桥梁荷载为主力加特殊荷载时，该地基容许承载力[σ](kPa)最接近下列()项。
某铁路涵洞基础位于深厚淤泥质黏土地基上，基础埋置深度6m，地基土不排水抗剪强度Cu为35kPa，地基土天然重度为19kN／m3，地下水位在地面下1m处。取安全系数m’=2．5。试问：该涵洞基础的地基容许承载力[σ](kPa)最接近下列()项。
某铁路锚杆挡墙肋柱的某支点处垂直于挡墙面的反力设计值Rn=340kN，如图14．3．2所示，锚杆与水平方向的倾角β=25°，肋柱的竖直倾角α=15°，锚孔直径D=150mm，砂浆与岩石孔壁间的粘结强度设计值为0．5MPa。该锚杆非锚固段长度为2m。安全系数
铁路工程勘察时要求采用K30方法测定地基系数，现采用直径30cm的荷载板进行竖向荷载试验得到一组数据见表14．2．1。试问：确定K30值最接近下列()项。
某建筑地基为一般黏性土地基，采用单桥静力触探试验，单桥探头率定系数为1000kPa／με，其初始读数为1．0με，实测探头的比贯入阻力应变量为4．2με。试问：初步判定地基土承载力特征值(kPa)最接近于下列()项。
某海港工程地基处理采用振冲置换法，桩土应力比为2：5，桩间土黏聚力标准值ss=12kPa，桩体材料内摩擦角标准值φp=20°，桩间土内摩擦角标准值φs=12°。已知桩体直径为1．0m，单桩处理地基面积的等效圆直径为2．0m。试问：该复合土层内摩擦角标准值φ
某建筑场地抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g，设计地震分组为第一组。场地地基土层的剪切波速如题33表所示。按50年超越概率63%考虑，阻尼比为0.05，结构基本自振周期为0.40s的地震水平影响系数与下列()最为接近。题33表
某粉土地基进行了振冲法地基处理的施工图设计，采用振冲桩桩径1.2m，正三角形布置，桩中心距1.80m。经检测，处理后桩问土承载力特征值为100kPa，单桩载荷试验结果桩体承载力特征值为450kPa，现场进行了三次复合地基载荷试验(编号为Z1、Z2和Z3)，

随机试题

最新回复(0)

房屋建筑结构的设计基准期为( )年。

专业知识（上午）

注册土木工程师（岩土）

某铁路桥梁桥墩位于无冲刷的中密中砂地基上，地基的基本承载力为350kPa，地基的容许承载力为420kPa。试问：当桥梁荷载为主力加特殊荷载时，该地基容许承载力[σ](kPa)最接近下列()项。

铁路工程勘察时要求采用K30方法测定地基系数，现采用直径30cm的荷载板进行竖向荷载试验得到一组数据见表14．2．1。试问：确定K30值最接近下列()项。

某建筑地基为一般黏性土地基，采用单桥静力触探试验，单桥探头率定系数为1000kPa／με，其初始读数为1．0με，实测探头的比贯入阻力应变量为4．2με。试问：初步判定地基土承载力特征值(kPa)最接近于下列()项。

4岁患儿，无症状，入托体检时进行PPD试验，硬结直径：15ram，胸片提示右肺门结构紊乱，可见一结节状影，考虑为无症状原发型肺结核。该患儿选择下列哪种治疗为宜

有关体温的描述，下列正确的是()。

解决瓣膜病变的根本办法是

在选择零售商业物业租户时，首先要考虑的因素就是零售商的业务范围。()

婚姻登记的程序包括申请、()、决定等阶段。

共情在咨询活动中的重要性体现在()。

设计一个宽带城域网将涉及“三个平台与一个出口”，即网络平台、业务平台、管理平台和

Ifyoudon’tliketoplaybasketball,you______aswellstayathome.