如何用万用表检测发动机控制系统?

admin2016-04-20 59

问题如何用万用表检测发动机控制系统?

选项

答案(1)电阻测量方法将万用表置于电阻档并调零，即可测量电阻值。发动机传感器、执行器、ECU继电器和线路等的技术状况，都可以用检测其电阻值的方法来判断。 (2)电压测量方法将万用表选择在直流电压(V)档(选择合适的量程)，将表笔接至被测两端用测量电压的方法可以检查ECU所发出的各种控制信号电压和电路上各点的电压(信号电压或电源电压)以及元器件上的电压降。 (3)断路检测方法如图1—1—19所示，配线有断路故障，可用检查电压的方法来确定断路的部位。 [*] 1)检查导通方法。脱开插接器A和C，测量它们之间的电阻值，如图l—l一20所示。若插接器A的端子1与插接器C的端子1之间的电阻值为∞，则它们之间不导通(断路)；若插接器A的端子2与插接器⑥的端子2之间的电阻值为0Ω，则它们之间导通(无断路)。脱开插接器B，测量插接器A与B、B与C之间的电阻值。若插接器A的端子1与插接器B的端子1之间的电阻值为0Ω，而插接器B的端子1与插接器C的端子1之间的电阻为∞，则插接器的A的端子1与插接器B的端子l之间导通，而插接器B的端子1与插接器C的端子1之间有断路故障存在。 [*] 2)检查电压方法。在ECU插接器端子加有电压的电路中，可以用“检查电压”的方法来检查断路故障，如图1—1—21所示，在各插接器接通的情况下，ECU输出端子电压为5V的电路中，如果依次测量插接器A的端子1、插接器B的端子1和插接器C的端子1与车身(搭铁)之间的电压时，如测得的电压值分别为5、5V和OV，则可判定在插接器B的端子1与插接器C的端子1之间的配线有断路故障存在。 [*] (4)短路检查方法如果配线短路搭铁，可通过检查配线与车身(搭铁)是否导通来判断短路的部位，如图1—1—22所示。 [*] 1)脱开插接器A和C，测量插接器A的端子1和端子2与车身之间的电阻值。如测得的电阻值分别为0Ω和∞，则插接器A的端子l和插接器C的端子1的配线与车身之间有短路故障。 2)脱开插接器B，分别测量插接器A的端子1和插接器C的端子1与车身(搭铁)之间的电阻。如测得的电阻分别为∞和0Ω，则可以判定插接器B的端子1和插接器C的端子l之间的配线与车身之间有短路故障。

解析

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汽车维修电工（初级）

制造大类

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如何用万用表检测发动机控制系统?

汽车维修电工（初级）

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车辆在山区上坡路驾驶，减挡要及时、准确、迅速，避免拖挡行驶导致发动机动力不足。

机动车在高速公路上发生故障时，在来车方向50至100米处设置警告标志。

正面安全气囊与什么配合才能充分发挥保护作用？

在这段道路上一定要减少鸣喇叭的频率。

这辆小型载客汽车驶离高速公路行车道的方法是正确的。

自动变速器的许多故障均与自动传动液的数量有关，对自动传动液的数量，要经常检查，及时补充，保持正常数量。()

MF蓄电池极柱腐蚀较轻或没有腐蚀，自放电小，在车上或储存时不需进行补充充电。()

续流二极管和励磁绕组_______一连接是为了保护晶体管不被励磁绕组产生的自感电动势反向击穿。

用万用表不同的电阻挡来测量二极管的正向电阻时，测得的阻值都不相同，原因是受二极管_______的影响。

什么是直流电?

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直流稳压电源中滤波电路的作用是滤除_________成分。

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补体C3缺陷会导致()

违反《建设工程安全生产管理条例》的规定，施工单位挪用列人建设工程概算的安全生产作业环境及安全施工措施所需费用的，责令限期改正，处挪用费用_以上_以下的罚款;造成损失的，依法承担赔偿责任。()

根据《标准设计施工总承包招标文件》，发包人应当顺延合同工期的情况包括()。

控制线校对后，将每根芯线弯成圆圈，用(　　)连接在每个端子板上。

幼儿园户外场地最好的地面表层是塑胶地，因为塑胶地能防止幼儿摔伤。()

A、It’sbettertomakefulluseofthemtoenjoyourselves.B、It’sabnormaltousethemtotenderourgrandchildren.C、It’shelpf

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