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背景 某机场原跑道长2700m,宽60m,可供B747—200机型使用。为了满足B747—400机型的使用,2010年在原跑道的一端延长了500m,其道面分块尺寸为5m×5m。之后在组织验收时,监理单位对跑道延长段道面平整度采用了如下的检查方法: (1)在
背景 某机场原跑道长2700m,宽60m,可供B747—200机型使用。为了满足B747—400机型的使用,2010年在原跑道的一端延长了500m,其道面分块尺寸为5m×5m。之后在组织验收时,监理单位对跑道延长段道面平整度采用了如下的检查方法: (1)在
admin
2018-04-10
49
问题
背景
某机场原跑道长2700m,宽60m,可供B747—200机型使用。为了满足B747—400机型的使用,2010年在原跑道的一端延长了500m,其道面分块尺寸为5m×5m。之后在组织验收时,监理单位对跑道延长段道面平整度采用了如下的检查方法:
(1)在计算机上随机抽取了下表所示的栏号,根据栏号确定测点位置。
(2)以跑道延长段中线为横坐标X,跑道宽度方向为纵坐标Y,坐标原点为延长段起始端中点,建立了下图所示坐标系:
(3)现场测定各点的平整度结果如下表所示:
根据以上计算结果,能否给出平整度合格的结论?说明理由。
选项
答案
不能。 理由:规范规定检测板块数量应为不少于板块总数的20%,本工程板块数量为1200块,检验点数应不小于240,而本次检验只检验16个点,尽管最大偏差未超过5mm且平均值小于规范规定的3mm,但频次不够,不足以做出合格的结论。
解析
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
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民航工程管理与实务
一级建造师
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