根据某省公路网规划,拟在A、B两市之间新建一条全长78km的双向六车道高速公路,上程总投资约70亿元,属于大型工程。按照工程可行性研究,设计营运中期交通量为每天28 000辆(折合小客车),行车速度120km/h,路基宽35m,平均路基高度2.5m,路基边

admin2016-12-22  17

问题 根据某省公路网规划,拟在A、B两市之间新建一条全长78km的双向六车道高速公路,上程总投资约70亿元,属于大型工程。按照工程可行性研究,设计营运中期交通量为每天28 000辆(折合小客车),行车速度120km/h,路基宽35m,平均路基高度2.5m,路基边坡为1:1.2;工程土石方量约910×104m3,拟设置取土场1 8处、弃土场5处;全线需征地320hm2,基本为耕地(其中旱地260hm2、水浇地35hm2);工程临时占地75hm2(全部为旱地);全线仅在公路中段建设中型桥梁一座,共设服务区1处,收费站5处。
    初步了解,工程所处的A、B两市均属平原微丘区,存在水土流失;该地区以旱地农作物种植为主,有国家重点保护野生动物活动。A、B两市共有2座燃煤电厂,目前粉煤灰均用汽车送各自的贮灰场贮存。
    评价范围有村庄38处,现状声环境质量总体较好,根据初步预测,工程建成后可能使部分村庄噪声级增高3~11dB(A)。桥梁跨越X河流(属Ⅲ类水体),其下游10km范围内有一城镇集中式饮用水源地。
    问题:
确定本工程声环境影响评价工作等级并说明理由。

选项

答案(1)一级评价。 (2)理由:该高速公路为大型建设项目,建成后噪声级增高3~11dB(A),沿线村庄较多,涉及人口多,声环境功能区为居民集中区,噪声影响声级变化幅度较大,且有国家保护野生动物。

解析
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