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2011年,民航行业完成运输总周转量577.44.亿吨公里,比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里,增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。 2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增长10.2%。其中
2011年,民航行业完成运输总周转量577.44.亿吨公里,比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里,增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。 2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增长10.2%。其中
admin
2019-11-18
59
问题
2011年,民航行业完成运输总周转量577.44.亿吨公里,比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里,增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。
2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里,增长9.1%;国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里,增长2.0%。
2011年,全行业运输收入水平为5.83元/吨公里,同比增长0.56元/吨公里,其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里,同比增加0.69元/吨公里;港澳台航线7.58元/吨公里;国际航线3.68元/吨公里。
以下关于2011年民航运输情况的描述与资料相符的是:
选项
A、总周转量比5年前翻了一番
B、国内航线完成的运输周转量超过民航行业总周转量的七成
C、港澳台航线运输收入超过国际航线
D、国内航线运输周转量占总体比重同比上升
答案
D
解析
A项,由图形可知,2011年民航运输总周转量是2006年的577.4÷305.8<2倍,没有翻一番,错误:
B项,由文字部分第一、二段可知,2011年国内航线完成的运输周转量占民航行业总周转量的
,错误;
C项,由文字部分第二、三段可知,2011年港澳台航线运输收入为12.64×7.58亿元,国际航线运输收入为196.84×3.68亿元,显然可知,港澳台航线运输收入低于国际航线,错误;
D项,2011年民航行业完成运输总周转量比上年增长7.2%,而国内航线比上年增长10.2%,故所占比重较2010年上升,正确。
故本题选D。
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