设计安全等级为二级的某公路桥梁,由多跨简支梁组成,其总体布置如题图所示。每孔跨径25m,计算跨径为24m,桥梁总宽为10.5m,行车道宽度为8.0m,两侧各设1m宽人行步道,双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥

admin2020-05-07  18

问题 设计安全等级为二级的某公路桥梁,由多跨简支梁组成,其总体布置如题图所示。每孔跨径25m,计算跨径为24m,桥梁总宽为10.5m,行车道宽度为8.0m,两侧各设1m宽人行步道,双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥向中心距为4.5m。桥墩支承在基岩上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载:公路—Ⅰ级,人群荷载3.0kN/m2:混凝土的容重按25kN/m3计算。

假定冲击系数μ=0.2,试问,该桥主梁支点截面在公路—Ⅰ级汽车车道荷载作用下的剪力标准值VQik(kN)应与下列(    )项数值最为接近。
提示:
①假定公路—Ⅰ级汽车车道荷载qk=10.5kN/m,Pk=256kN,μ=0.2。
②按加载长度近似取24m计算。

选项 A、525
B、1040
C、900
D、450

答案B

解析 qk=10.5kN/m,Pk=256kN,μ=0.2
VQik=f(×10.5×24+1.2×256)×(1+0.20)×2=(126+307.2)×1.2×2=433.2×1.2×2=519.84×2=1039.68kN。
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