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  3. B汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造，改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台(套)，焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线l条，涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线，新建污水处理站1座，新增总装配线1条。 技术改造过程中使用的原辅材料主要包

B汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造，改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台(套)，焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线l条，涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线，新建污水处理站1座，新增总装配线1条。 技术改造过程中使用的原辅材料主要包

admin2022-10-27  70
问题 B汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造，改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台(套)，焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线l条，涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线，新建污水处理站1座，新增总装配线1条。
技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆(溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆)、苯乙烯腻子等。
车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。
车身涂装生产包括车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。
车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理(脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈)、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。
前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，苯乙烯的打磨腻子等。
根据以上场景，回答下列问题：
根据《工业企业设计卫生标准》(GBZ 1)，涂装车间具有其特定的微小气候，针对微小气候，下列说法正确的有(  )。
选项 A、涂装车间应保持稳定的温度，确保风速的内部需求
B、涂装车间的风来自机械通风
C、涂装车间应保障人均通风量大于4m3／h
D、涂装车间设计的夏季温度应为22～30℃
E、涂装工艺应全部实现自动化
答案B
解析 工作场所的新风应来自室外，新风口应设置在空气清洁区，新风量应满足下列要求：非空调工作场所人均占用容积大于20m3时，应保证人均新风量不小于20m3／h。采用空气调节的车间，应保证人均新风量不小于30m3／h。洁净室的人均新风量应不小于40m3／h。封闭式车间人均新风量宜设计为30～50m3／h。微小气候的设计宜符合下表的要求。
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