2. 公务员
  3. 细小的火山灰中含有二氧化硅，这种化合物的熔点是1100摄氏度，而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度，一旦火山灰被吸入引擎内部，二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上，导致灾难性后果。1982年，两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆

细小的火山灰中含有二氧化硅，这种化合物的熔点是1100摄氏度，而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度，一旦火山灰被吸入引擎内部，二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上，导致灾难性后果。1982年，两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆

admin2018-05-14  63
问题 细小的火山灰中含有二氧化硅，这种化合物的熔点是1100摄氏度，而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度，一旦火山灰被吸入引擎内部，二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上，导致灾难性后果。1982年，两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过，两架飞机的8个引擎全部停转，在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动，得以紧急迫降。这段文字主要介绍(  )。
选项 A、火山灰对飞机飞行有严重影响
B、二氧化硅是火山灰的主要成分
C、降温能使飞机有效避免火山灰的危害
D、历史上火山喷发曾险些导致飞行事故
答案A
解析 此题答案为A。本题可做如下解构：

    文段为总分结构。它首先从理论上阐述了火山灰中的二氧化硅对飞机可能造成的灾难性后果，然后列举1982年发生的事例进行证明。由此可知，本题正确答案为A。如前所述，本题中的D项就是对材料中事例的直接概括。
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