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图1.1—25所示的为在均匀黏性土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽、浇注的地下连续墙加内支撑支护,没有设置连续腰梁。结果开挖到全段接近设计坑底高程时支护结构破坏,基坑失事。在按平面应变条件设计的情况下,请判断最可能发生的情况是下列
图1.1—25所示的为在均匀黏性土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽、浇注的地下连续墙加内支撑支护,没有设置连续腰梁。结果开挖到全段接近设计坑底高程时支护结构破坏,基坑失事。在按平面应变条件设计的情况下,请判断最可能发生的情况是下列
admin
2019-06-29
53
问题
图1.1—25所示的为在均匀黏性土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽、浇注的地下连续墙加内支撑支护,没有设置连续腰梁。结果开挖到全段接近设计坑底高程时支护结构破坏,基坑失事。在按平面应变条件设计的情况下,请判断最可能发生的情况是下列哪个选项?
选项
A、东侧连续墙先破坏
B、西侧连续墙先破坏
C、两侧发生相同的位移,同时破坏
D、无法判断
答案
B
解析
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专业知识(上午)
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