背景资料：某项目部承接一项直径为4．8m的隧道工程，起始里程为DKlO+100，终点里程为DKl0+868，环宽为1．2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：事件一：

admin2019-05-16 26

问题背景资料：
某项目部承接一项直径为4．8m的隧道工程，起始里程为DKlO+100，终点里程为DKl0+868，环宽为1．2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。
项目施工过程中发生了以下事件：
事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d，增加费用30万元。
事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元。
事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5d，费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d。
事件四：盾构通过某一断面后，为避免该断面在开挖后发生沉降或隆起，项目部采取了以下措施： (1)用同步注浆方式及时填充尾部空隙； (2)合理选择了单液注浆，正确选用了注浆材料和配合比。
事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?

选项

答案应采用加泥(或膨润土泥浆、或矿物系材料)、加泡沫(或界面活性系材料)等改良材料。

解析

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一级建造师

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背景资料：某项目部承接一项直径为4．8m的隧道工程，起始里程为DKlO+100，终点里程为DKl0+868，环宽为1．2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：事件一：

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燃气管道随桥梁敷设，宜采用的安全防护措施有()。

路面的使用要求指标有()

适用于大半径弯道直接安装施工的是()。

留置权因下列原因而消灭：()

根据合同条件的规定，工程变更过程中，当单价按条款允许调整时，单价调整的基本原则是()。

泥浆护壁成孔灌注桩，在灌注混凝土之前，孔底0．5m以内的泥浆相对密度应小于()，含砂率不得大于()。

公安教育有(　　)。

内隐联想测验使用反应时作为因变量指标来测量被试的

算法分析的目的是()。

某系统总体结构图如下图所示：该系统总体结构图的深度是()。

背景资料： 某项目部承接一项直径为4．8m的隧道工程，起始里程为DKlO+100，终点里程为DKl0+868，环宽为1．2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。 项目施工过程中发生了以下事件： 事件一：

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适用于大半径弯道直接安装施工的是()。

留置权因下列原因而消灭：()

根据合同条件的规定，工程变更过程中，当单价按条款允许调整时，单价调整的基本原则是()。

泥浆护壁成孔灌注桩，在灌注混凝土之前，孔底0．5m以内的泥浆相对密度应小于()，含砂率不得大于()。

公安教育有( )。

内隐联想测验使用反应时作为因变量指标来测量被试的

算法分析的目的是()。

某系统总体结构图如下图所示：该系统总体结构图的深度是()。

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公安教育有(　　)。