背景资料：某项目部承接一项直径为4．8m的隧道工程，起始里程为DKlO+100，终点里程为DKl0+868，环宽为1．2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：事件一：

admin2019-05-16 42

问题背景资料：
某项目部承接一项直径为4．8m的隧道工程，起始里程为DKlO+100，终点里程为DKl0+868，环宽为1．2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。
项目施工过程中发生了以下事件：
事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d，增加费用30万元。
事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元。
事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5d，费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d。
事件四：盾构通过某一断面后，为避免该断面在开挖后发生沉降或隆起，项目部采取了以下措施： (1)用同步注浆方式及时填充尾部空隙； (2)合理选择了单液注浆，正确选用了注浆材料和配合比。
事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?

选项

答案应采用加泥(或膨润土泥浆、或矿物系材料)、加泡沫(或界面活性系材料)等改良材料。

解析

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市政公用工程管理与实务

一级建造师

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背景资料：某项目部承接一项直径为4．8m的隧道工程，起始里程为DKlO+100，终点里程为DKl0+868，环宽为1．2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：事件一：

市政公用工程管理与实务

一级建造师

配制预应力结构的砼时应优先采用()

路面的使用要求指标有()

按照结构的组成和支承方式，拱可分为()。

患者，男，33岁，突发心悸。体查：心律规则，心率180次／min。未闻及杂音，压迫颈动脉窦后心率突然降到76次／min。推断此患者可能是

()不仅能分析出事故的直接原因，而且能够深入提示事故的潜在原因。

下列哪些不应是城市分区规划阶段给水系统工程规划的内容?

施工过程中遇到的合同变更，()必须掌握变更情况，遵照有关规定及时办理变更手续。

货币市场基金的主要特征是()。

下列不属于全生涯模拟仿真中的模拟环境设置的是()。

沟通的最直接的目的是()。

(101+103+…+199)-(90+92+…+188)=()。

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()不仅能分析出事故的直接原因，而且能够深入提示事故的潜在原因。

下列哪些不应是城市分区规划阶段给水系统工程规划的内容?

施工过程中遇到的合同变更，()必须掌握变更情况，遵照有关规定及时办理变更手续。

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下列不属于全生涯模拟仿真中的模拟环境设置的是()。

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