背景 A工程公司以二E程总承包方式(EPC)投标承建某大型钢铁公司热轧厂循环水处理工程,从设计、设备与材料采购、施工、安装、调试到考核验收全过程的工程总承包。本工程量大,大型地下钢筋混凝土构筑物多,投资高。工程地勘资料显示地下水位约9m左右。其中:直

admin2011-01-03  36

问题 背景
   A工程公司以二E程总承包方式(EPC)投标承建某大型钢铁公司热轧厂循环水处理工程,从设计、设备与材料采购、施工、安装、调试到考核验收全过程的工程总承包。本工程量大,大型地下钢筋混凝土构筑物多,投资高。工程地勘资料显示地下水位约9m左右。其中:直径30m的地下旋流池埋深31m左右,施工周期长、难度大。针对钢筋混凝土旋流池抗浮问题,从设计上增加池体壁和底板厚度,才能避免池体受浮力影响产生池体倾斜。工程大量使用管径内300mm钢管达2500t左右,为降低运输成本,汽车运输管道采取多层叠混装;沟槽采用了原土地基加固处理。项目部为降低施工成本,在满足合同技术规格书要求的基础上,首先应考虑施工成本的控制方案。
   问题
指出钢管运输与施工有何不妥之处?

选项

答案首先是大口径钢管(≥900mm)运输过程应加竖向支撑,不得多层叠放运输。其次直埋钢管按设计要求必须采用砂基础层,不得采用原土地基加固处理。

解析
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