2. 工程
  3. 【背景资料】 某高速公路穿越某旅游景区，其中K49+020～K19+530段原设计为填高10～20 m的路堤，并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护，做到文明施工。因该地B区申报4A级旅游景区，为保护该区域环境地貌，决定取消取土场。经相关各方协商，

【背景资料】 某高速公路穿越某旅游景区，其中K49+020～K19+530段原设计为填高10～20 m的路堤，并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护，做到文明施工。因该地B区申报4A级旅游景区，为保护该区域环境地貌，决定取消取土场。经相关各方协商，

admin2022-04-21  36
问题 【背景资料】
某高速公路穿越某旅游景区，其中K49+020～K19+530段原设计为填高10～20 m的路堤，并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护，做到文明施工。因该地B区申报4A级旅游景区，为保护该区域环境地貌，决定取消取土场。经相关各方协商，决定将该段路堤变更为20×25 m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误，造成施工单位误工和机械设备闲置经济损失40万元，施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中，建设单位考虑到工期延误了40 d，为加快进度召开了专门会议，决定简化材料采购程序，规定由建设单位指定铜绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下，材料采购部门填写《材料试验检验通知单》，交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验，检验合格后，施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。
当第一批钢筋运送至工地时，施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋，在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检，发现该批次钢筋质量存在问题，要求相关部位暂停施工，已完成的相关部分全部返工，由此造成经济损失60万元，项目部据此向建设单位索赔60万元。
由于25 m T形梁数量较多，施工单位设置了专门的预制场和存梁区，采用龙门吊机移运预制的粱段。施工工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落，两片T梁损毁，一人受伤，直接经济损失20万元。
写出T梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。
选项
答案围挡隔离，场地道路硬化，清运车辆覆盖、封闭并清洗，洒水降尘，降低噪声。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/oPVw777K
本试题收录于： 公路工程管理与实务题库二级建造师分类
0

公路工程管理与实务

二级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)