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地处云贵高原的某新建机场为高填方机场,其中最大填方高度145m。在建设过程中发生了以下事件: 事件一:经检验飞行区B标段填方工程填料的分类粒组是——粒径大于60mm的颗粒质量不超过总质量的50%,且粒径小于2mm的颗粒质量不超过总质量的50%。 事件二:施
地处云贵高原的某新建机场为高填方机场,其中最大填方高度145m。在建设过程中发生了以下事件: 事件一:经检验飞行区B标段填方工程填料的分类粒组是——粒径大于60mm的颗粒质量不超过总质量的50%,且粒径小于2mm的颗粒质量不超过总质量的50%。 事件二:施
admin
2019-03-04
20
问题
地处云贵高原的某新建机场为高填方机场,其中最大填方高度145m。在建设过程中发生了以下事件:
事件一:经检验飞行区B标段填方工程填料的分类粒组是——粒径大于60mm的颗粒质量不超过总质量的50%,且粒径小于2mm的颗粒质量不超过总质量的50%。
事件二:施工单位于2017年9月提出了以分部工程为单位的工程质量检验评定申请。
事件三:在控制测量时,首级平面控制网采用GNSS方式建立,首级GNSS网等级为图根级,在与国家级平面控制点(网)相联测时,设定了3个联测点。
问题:
事件三中,首级平面控制网是否合格?
选项
答案
该机场首级平面控制网的布设为不合格,虽然设定了3个联测点,但因为图根级的测量精度太低,无法满足施工建设的精度要求,且不符合《民用机场高填方工程技术规范》MH/T 5035—2017中关于首级平面控制网的精度要求。
解析
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
0
民航工程管理与实务
一级建造师
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