(2012年)甲国A公司向乙国B公司出口一批货物,双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司乐安号商船承运,运输途中船舶搁浅,为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气,部分货物被海浪打入海中。到目的港后发

admin2020-11-05  30

问题 (2012年)甲国A公司向乙国B公司出口一批货物,双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司乐安号商船承运,运输途中船舶搁浅,为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气,部分货物被海浪打入海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。该批货物投保了平安险关于运输中的相关损失的认定及赔偿,依《海牙规则》下列选项正确的是?(    )

选项 A、为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损
B、因恶劣天气部分货物被打入海中的损失属于单独海损
C、保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损
D、承运人对因固有缺陷损失的货物免责,保险人应承担赔偿责任

答案A,B

解析 共同海损是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。本题中,运输途中船舶搁浅,为起浮抛弃了部分货物。该损失属于为了共同安全,有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲,因此属于共同海损。故A选项正确。
单独海损指货物由于自然灾害或意外事故造成的部分损失。本题中,船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气,部分货物被海浪打入海中,因此属于单独海损。故B选项正确。
平安险不赔单纯因为自然灾害造成的单独海损。本题中因恶劣天气造成的单独海损,不属于平安险的赔付范围。故C选项错误。
依据《海牙规则》第4条第2款的规定,由于货物的固有瑕疵、性质或缺陷所造成的容积或重量的损失,或任何其他灭失或损害,承运人免责。所以承运人对因固有缺陷损失的货物免责。因固有缺陷造成货物的损失属于保险人的除外责任,所以保险人不承担赔偿责任。故D选项错误。
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/p8Fy777K
0

相关试题推荐
最新回复(0)