2. 公务员
  3. 相对于小汽车和公共汽车这两种交通方式，轨道交通具有较强的规模经济性．即只有当乘客流量相当大时才会实现盈亏平衡，所以适宜在已经成熟的社区建设，但这样一来，就不能起到为土地开发导向的作用。如果想用轨道交通导向，就要忍受较长时间的亏损，并且冒较大投资风险，且难以

相对于小汽车和公共汽车这两种交通方式，轨道交通具有较强的规模经济性．即只有当乘客流量相当大时才会实现盈亏平衡，所以适宜在已经成熟的社区建设，但这样一来，就不能起到为土地开发导向的作用。如果想用轨道交通导向，就要忍受较长时间的亏损，并且冒较大投资风险，且难以

admin2019-05-22  56
问题 相对于小汽车和公共汽车这两种交通方式，轨道交通具有较强的规模经济性．即只有当乘客流量相当大时才会实现盈亏平衡，所以适宜在已经成熟的社区建设，但这样一来，就不能起到为土地开发导向的作用。如果想用轨道交通导向，就要忍受较长时间的亏损，并且冒较大投资风险，且难以融资。这段文字不支持的观点是：
选项 A、小汽车和公共汽车的投资风险比轨道交通小
B、轨道交通需要规模经营
C、轨道交通想要收回投资成本．就要在客流量很大的地方建设
D、轨道交通只要忍受较长时间的亏损．就一定能扭亏为盈
答案D
解析 文段说“如果想用轨道交通导向，就要忍受较长时间的亏损”，即“忍受较长时间的亏损”是“想用轨道交通导向”的必要条件。D项错误地将“忍受较长时间的亏损”作为“轨道交通扭亏为盈”的充分条件，不正确．故当选。
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