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某省会城市市郊铁路小镇规划人口规模5.5万人,省会城市总体规划中确定的三个铁路货运站场之一即位于该镇,年货运量为100万吨,主要为本市生产生活服务,兼为周边县市服务。为落实上位规划,解决好该镇的对外交通,市政府责成有关部门专题研究铁路货场的对外交通,组织和
某省会城市市郊铁路小镇规划人口规模5.5万人,省会城市总体规划中确定的三个铁路货运站场之一即位于该镇,年货运量为100万吨,主要为本市生产生活服务,兼为周边县市服务。为落实上位规划,解决好该镇的对外交通,市政府责成有关部门专题研究铁路货场的对外交通,组织和
admin
2017-11-21
30
问题
某省会城市市郊铁路小镇规划人口规模5.5万人,省会城市总体规划中确定的三个铁路货运站场之一即位于该镇,年货运量为100万吨,主要为本市生产生活服务,兼为周边县市服务。为落实上位规划,解决好该镇的对外交通,市政府责成有关部门专题研究铁路货场的对外交通,组织和镇公共汽车客运站的选址。有关部门分别提出A、B两个货运通道选址方案和甲、乙两个客运站选址方案,其中选线A的利用现有国道,选线B为新建道路。
试问:
铁路货场的两个对外货运通道的选线方案哪个较好?各有什么优缺点?
选项
答案
货运通道选线B较好。 (1)选线A 优点:利用现有国道,经济投资少,现状设施利用方便; 缺点:远离铁路货场,与货场连接不便:线路穿过镇区,货运交通和镇区交通相互干扰;与对外以及公路和高速公路连接距离较远,运输货物不便。 (2)选线B 优点:靠近货场便于运输;线路与镇区交通无干扰;与一级公路和高速公路直接连接,形成良好的单纯货运通道。 缺点:新建公路,初期经济投资相比较大。
解析
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