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某施工单位承接了长45.6km的二级公路路面施工,路面结构如图5—1所示。 施工单位进场后,在图纸会审的初审阶段,发现AC一20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层,为加强面层与基层的联结作用,提出在AC—20沥青混凝土与基层之间增设0.50m厚稀浆封
某施工单位承接了长45.6km的二级公路路面施工,路面结构如图5—1所示。 施工单位进场后,在图纸会审的初审阶段,发现AC一20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层,为加强面层与基层的联结作用,提出在AC—20沥青混凝土与基层之间增设0.50m厚稀浆封
admin
2019-10-25
39
问题
某施工单位承接了长45.6km的二级公路路面施工,路面结构如图5—1所示。
施工单位进场后,在图纸会审的初审阶段,发现AC一20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层,为加强面层与基层的联结作用,提出在AC—20沥青混凝土与基层之间增设0.50m厚稀浆封层的变更申请,并按合同约定组价得到新增项目的单价为5.8元/m
2
。经正常审批后,设计单位认为该变更属于设计疏漏引起,同意增设,设计单位出具了《变更设计图》。
监理单位审核后签发了《工程变更令》,审批后的单价为5.25元/m
2
。施工单位根据《变更设计图》组织施工。在进行稀浆封层施工过程中,采用中裂的拌和型乳化沥青,通过试验确定乳化沥青的用量。施工过程中发现乳化沥青的破乳时间太长,制约了AC—20沥青混凝土的摊铺进度,施工单位决定在稀浆封层中掺入适量的氧化剂作外加剂。路面施工完成后,施工单位提出对稀浆封层进行单独计量,并呈送了计量报告,监理单位给予了签认。
【问题】
指出稀浆封层施工中错误的做法,并写出正确的做法。
选项
答案
错误做法:掺入了氧化剂作为外加剂。 正确的做法:应该采用一定数量的水泥(或消石灰)作稀浆封层填料。
解析
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公路工程管理与实务题库二级建造师分类
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公路工程管理与实务
二级建造师
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