2. 工程
  3. 飞行区指标Ⅱ为C、D的机场，其道面混凝土设计弯拉强度最低是( )。 分析接地网施工时，下滑台设备参数不能调试到正常范围的原因。

飞行区指标Ⅱ为C、D的机场，其道面混凝土设计弯拉强度最低是( )。 分析接地网施工时，下滑台设备参数不能调试到正常范围的原因。

admin2022-10-08  74
问题 飞行区指标Ⅱ为C、D的机场，其道面混凝土设计弯拉强度最低是(    )。
分析接地网施工时，下滑台设备参数不能调试到正常范围的原因。
选项
答案接地网施工对下滑台设备参数不能调试到正常范围的原因：按照《民用航空通信导航监视设施防雷技术规范》MH/T4020—2006，人工水平接地体的埋设深度不宜小于0．7m。在下滑台周围增加的400m接地网，有一部分在下滑台的场地保护区“A”区范围内，接地沟和接地沟旁的堆土，远远超过了场地保护区“A”区设计坡度±4cm的平整范围内，会严重影响下滑信号的辐射场型，下滑近场监控天线接收回来的监控信号必然是不准确的。进行接地网施工的施工人员、机具、施工车辆、堆放的接地材料都会影响下滑信号的辐射场型。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/qlaw777K
本试题收录于： 民航工程管理与实务题库一级建造师分类
0

民航工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)