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飞行区指标Ⅱ为C、D的机场,其道面混凝土设计弯拉强度最低是( )。 分析接地网施工时,下滑台设备参数不能调试到正常范围的原因。
飞行区指标Ⅱ为C、D的机场,其道面混凝土设计弯拉强度最低是( )。 分析接地网施工时,下滑台设备参数不能调试到正常范围的原因。
admin
2022-10-08
54
问题
飞行区指标Ⅱ为C、D的机场,其道面混凝土设计弯拉强度最低是( )。
分析接地网施工时,下滑台设备参数不能调试到正常范围的原因。
选项
答案
接地网施工对下滑台设备参数不能调试到正常范围的原因:按照《民用航空通信导航监视设施防雷技术规范》MH/T4020—2006,人工水平接地体的埋设深度不宜小于0.7m。在下滑台周围增加的400m接地网,有一部分在下滑台的场地保护区“A”区范围内,接地沟和接地沟旁的堆土,远远超过了场地保护区“A”区设计坡度±4cm的平整范围内,会严重影响下滑信号的辐射场型,下滑近场监控天线接收回来的监控信号必然是不准确的。进行接地网施工的施工人员、机具、施工车辆、堆放的接地材料都会影响下滑信号的辐射场型。
解析
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
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民航工程管理与实务
一级建造师
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