2. 实用职业技能
  3. 针孔起因、预防与补救方法。

针孔起因、预防与补救方法。

admin2015-06-03  23
问题 针孔起因、预防与补救方法。
选项
答案1)起因 (1)涂料的流动性不良，流平性差，释放气泡性差。尤其色漆喷涂于有粗膜现象的底漆或面漆层上。 (2)被涂物面有小孔。在重新涂装前所做的整平工作未能将留存在原有漆面上的针孔完全清除。 (3)喷涂后晾干不充分，烘干时升温过急，表面干燥过快。 (4)涂刮腻子时涂刮填平技术不良。在喷涂前腻子层又未能封固隔绝。 (5)被涂物的温度过高和被涂物面有污染(如焊药等)。 (6)涂料中混入异物(如水)。 2)预防 (1)应避免底漆或第一道面漆的干喷。确定正确的喷涂黏度及喷涂气压。 (2)彻底整平旧漆面，以去除所有已呈现的针孑L，确保被涂物面清洁。注意被涂物的温度。 (3)正确掌握刮涂技术，并以整平底漆喷涂于有腻子的部位上。 (4)喷涂后应按规范晾干，烘干时升温不应过急。添加挥发慢的溶剂使湿涂膜的表干减慢。 (5)改善涂装环境，防止异物混人漆料中。 3)补救方法 (1)以湿或干式打磨受影响的漆膜至能确实消除针孔的深度再重喷，或除去受损的漆面露出底材后重喷，切不可试图以整平底漆连续干喷来填补针孔。 (2)腻子层经打磨后而显露的针孔，应以刮刀与被涂平面成90。角涂一薄层腻子。这样可确保使腻子能压填人孔中，且不致因刮刀移动而被拖出。 注意：如针孔成为喷涂工场常见问题时，应检查并调整各项有助表面快速干燥的因素(漆料的黏度、稀释剂的种类、环境气温及空气流量)。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/rtsx777K
本试题收录于： 汽车维修漆工（初级）题库制造大类分类
0

汽车维修漆工（初级）

制造大类

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)