2. 工程
  3. 某1×30m预应力混凝土简支T梁桥，横向由5片T梁组成，设计荷载为公路—Ⅰ级。对该桥进行静、动载试验，试回答下列问题。 为测定该桥自振特性，可选用( )传感器。

某1×30m预应力混凝土简支T梁桥，横向由5片T梁组成，设计荷载为公路—Ⅰ级。对该桥进行静、动载试验，试回答下列问题。 为测定该桥自振特性，可选用( )传感器。

admin2021-09-28  44
问题 某1×30m预应力混凝土简支T梁桥，横向由5片T梁组成，设计荷载为公路—Ⅰ级。对该桥进行静、动载试验，试回答下列问题。
为测定该桥自振特性，可选用(          )传感器。
选项 A、频率范围为0．5～50Hz的磁电式速度计
B、频率范围为10～5000Hz的压电加速度计
C、标距为80mm的电阻片
D、轴向振动超声波换能器
答案A
解析 中等跨径混凝土简支梁桥的前三阶弯曲自振频率大约介于3～20Hz。测振仪器的频率范围应覆盖被测信号的频率，根据题意，选项A正确；压电加速度计的规格众多，也是桥梁自振特性测定的常用设备，但其工作频率范围必须满足要求，频率范围为10～5000Hz的压电加速度可用于机械振动等测试，但不满足实桥动测试验要求，选项B错误；电阻应变片可检测荷载作用下的静动应变，但由于自由振动或环境随机振动激励的激振力较小．应变片难以获取足够大的有效动应变信号，不适用于自振特性的测试，选项C错误；超声波探头用于混凝土结构等的缺陷探测，不能用于桥梁动测。
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桥梁隧道工程

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公路水运工程试验检测人员

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