【背景资料】某项目部承接一项直径为4．8m的隧道工程，起始里程为DK10+100，终点里程为DK10+868，环宽为1．2m。采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中，发生了以下事件：事件一：盾构始发时，发现洞门

admin2016-08-12 62

问题【背景资料】
某项目部承接一项直径为4．8m的隧道工程，起始里程为DK10+100，终点里程为DK10+868，环宽为1．2m。采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。
项目施工过程中，发生了以下事件：
事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d，增加费用30万元。
事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元。
事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5d，费用增加25万元。
区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环／d。
问题：
整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?

选项

答案根据本案例背景资料，可得到：隧道全长=868－100=768m；每天掘进距离=环宽×平均推进速度=1．2×8=9．6m；掘进需要时间=隧道全长／每天掘进距离=768÷9．6=80(天)。因此，整个隧道掘进的完成时间为80天。

解析

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市政公用工程管理与实务

二级建造师

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