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  3. 假定每一车次具有惟一的始发站和终点站。如果实体“列车时刻表”属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是(42)；如果实体“列车运行表”属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是(43)。通常情况下，上述“列车时刻表”和“列车运

假定每一车次具有惟一的始发站和终点站。如果实体“列车时刻表”属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是(42)；如果实体“列车运行表”属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是(43)。通常情况下，上述“列车时刻表”和“列车运

admin2005-03-20  46
问题 假定每一车次具有惟一的始发站和终点站。如果实体“列车时刻表”属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是(42)；如果实体“列车运行表”属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是(43)。通常情况下，上述“列车时刻表”和“列车运行表”两实体型间(44)联系。
选项 A、车次
B、始发站
C、发车时间
D、车次，始发站
答案A
解析 对于实体“列车时刻表”只要知道车次，便唯一确定了该实体中的特定个体，具有主键的特性。对于实体“列车运行表”不同的车次不同日期的实际发车时间，实际到达时间和沿途运行情况不可能完全相同，因此该实体的主键是“车次，日期”，表示某次车某日的实际运行情况。同一车次每天都发一班，因此“列车时刻表”实体集中某一实体，在“列车运行表”会有多个实体与之对于，表现为一对多的联系。
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