案例 10月12日22时40分,A煤矿二号井发生一起重大瓦斯爆炸事故,造成8人死亡、1人失踪。 10月12日下午4点班,当班共有1 2名工人入井生产,在中部车场开绞车、推车、打信号3人.其余9人在1310工作面出煤,到晚上22点40分的时候,共出煤

admin2020-05-25  29

问题 案例
  10月12日22时40分,A煤矿二号井发生一起重大瓦斯爆炸事故,造成8人死亡、1人失踪。
  10月12日下午4点班,当班共有1 2名工人入井生产,在中部车场开绞车、推车、打信号3人.其余9人在1310工作面出煤,到晚上22点40分的时候,共出煤32钩(64车)。这时,主井口突然冒出一股黑烟,并伴有不大的响声。生产矿长李某意识到井下发生了事故,一边安排人打电话通知有关部门,一边立即组织人员入井抢救。当走到一部车场时,发现中部车场的3人,均未受伤,随即派人护送升井。再往深部由于情况不明,不敢贸然进入。矿业公司救护队接到召请电话后,迅速赶往二号井,在简单了解事故情况后,首先派人到回风井进行检查,发现主要通风机运转正常,只是防爆门处被冲击波冲开一小口,部分风流短路。于是在13日凌晨派第一批救护队员入井侦察,侦察中发现:
  ①主、副井联络巷密闭、风门均被破坏,并全部倒向主井一侧。
  ②车场(运输石门)第八架棚以里冒塌严重,无法进入。
  ③车场通往二楼回风的联络巷道垮塌严重,无法上去。
  ④矿井原有的排水管路、通信缆线被冲击波破坏,无法正常使用。
  ⑤由于巷道被堵,未找到9名矿工的下落。
  升井后,经临时抢险指挥部和救护队讨论决定,派几名矿工在救护队员的监护下做如下工作:
  ①先切断二部车场以里的电源。
  ②恢复电话通讯,加强井上、下的联络。
  ③恢复排水设备和管路。
  在恢复排水管路和电话的同时.现场领导和救护队研究决定派人到1310车场冒落处强行清理一条通道进入一楼运输巷寻找遇险矿工。救护队于13日9时45分升井汇报,在一楼运输巷共搜寻到8名矿工.已全部遇难。另一人下落不明。
  由于排水管路破损严重,无法正常工作,又有巷道冒落堵塞,井下二部车场水位上升,水深达1 m左右。考虑到灾情严重,抢救指挥部决定,让矿方组织人员配合救护队涉水搬运8名遇难矿工。救护队和矿方工人通过艰苦努力,在齐腰深的积水中用时2小时30分把8人运出井外。之后,救护队又组织人员进入二楼回风巷侦察,搜寻最后一名瓦斯员梁某。但由于二楼回风受冲击波破坏严重,巷道多处冒落,瓦斯员可能被冒落的浮煤埋住,未找到。此时井下各处有害气体浓度逐渐增大,一氧化碳浓度达0.03%(300 ppm)以上,甲烷浓度达4.5%,并继续上升。
根据以上场景。回答下列问题:
造成此次事故的直接原因和间接原因。

选项

答案(1)该煤矿二号井属于高沼气矿井.瓦斯涌出量大,采空区内在聚大量的高浓度瓦斯。 (2)该矿技术人员在编制启封火区和回采作业规程时.未对火区管理作出具体规定,也未制定任何防范措施。 (3)在肩封该工作面时.管理部门及矿方未认真研究火区对工作面的影响?未对三号煤层的开采方案、防火技术措施进行认真研究、分析。 (4)煤炭管理部门对煤矿的开采方案、防火技术措施未进行认真研究、分析,也未提出过任何防范措施,即审查同意煤矿进行回采。 (5)在煤矿的日常生产中,管理部门及矿方对上方火区的危险性认识不足,检查不到位。

解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/six5777K
0

最新回复(0)