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8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况
8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况
admin
2010-06-09
28
问题
8月6日18时,驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段,20时许,槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞,导致槽罐车撞坏,槽罐破裂,液氯泄露,造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后,驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏,液氯已开始外泄的危险情况,没有报警也没有采取措施,就迅速逃离事故现场,由于延误了最佳应急救援时机,泄漏的液氯迅速汽化扩散,形成了大范围污染,造成了该高速公路 B56段附近村民30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人紧急疏散,7日2时,应急人员赶到事故现场,组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救,并对现场进行了紧急处置。
根据以上场景,回答下列问题
根据《特别重大事故调查程序暂行规定》(国务院令第34号),该事故属于( )。
选项
A、特别重大事故
B、重大死亡事故
C、重伤事故
D、一般死亡事故
E、从业伤亡事故
答案
A
解析
根据《特别重大事故调查程序暂行规定》(国务院令第34号)有关条文解释,公路和其他发生一次死亡30人及其以上或直接经济损失在500万元及其以上的事故是特别重大事故,该起事故是由于运输危险物质的车辆相撞发生交通事故,继而导致氯气泄漏,造成附近村民30人死亡的事故,起因还是车辆相撞,应该是一起交通事故,所以符合特别重大事故的条件。
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安全生产事故案例分析
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