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  3. 某汽车停车场欲建立一个信息系统，已经调查到的需求如下： (1)在停车场的入口和出口分别安装一个自动栏杆、一台停车卡打印机、一台读卡器和一个车辆通过传感器，示意图如图14-10所示。 (2)当汽车到达入口时，驾驶员按下停车卡打印机的按钮获取停车卡。当驾驶员拿

某汽车停车场欲建立一个信息系统，已经调查到的需求如下： (1)在停车场的入口和出口分别安装一个自动栏杆、一台停车卡打印机、一台读卡器和一个车辆通过传感器，示意图如图14-10所示。 (2)当汽车到达入口时，驾驶员按下停车卡打印机的按钮获取停车卡。当驾驶员拿

admin2017-08-31  76
问题 某汽车停车场欲建立一个信息系统，已经调查到的需求如下：
(1)在停车场的入口和出口分别安装一个自动栏杆、一台停车卡打印机、一台读卡器和一个车辆通过传感器，示意图如图14-10所示。
(2)当汽车到达入口时，驾驶员按下停车卡打印机的按钮获取停车卡。当驾驶员拿走停车卡后，系统命令栏杆自动抬起；汽车通过入口后，入口处的传感器通知系统发出命令，栏杆自动放下。

(3)在停车场内分布着若干个付款机器。驾驶员将在入口处获取的停车卡插入付款机器，并缴纳停车费。付清停车费之后，将获得一张出场卡，用于离开停车场。
(4)当汽车到达出口时，驾驶员将出场卡插入出口处的读卡器。如果这张卡是有效的，系统命令栏杆自动抬起；汽车通过出口后，出口传感器通知系统发出命令，栏杆自动放下。若这张卡是无效的，系统不发出栏杆抬起命令而发出告警信号。
(5)系统自动记录停车场内空闲的停车位的数量。若停车场当前没有车位，系统将在入口处显示“车位已满”信息。这时，停车卡打印机将不再出卡，只允许场内汽车出场。
根据上述描述，采用面向对象方法对其进行分析与设计，得到了如表14-3所示的类／用例／状态列表、如图14-11所示的用例图、如图14-12所示的初始类图以及如图14-13所示的描述入口自动栏杆行为的UIL状态图。

根据说明中的描述，使用表14-3给出的状态名称，给出图14-13中S1～S4所对应的状态。
选项
答案S1：Idle S2：Await Ticket Take S3：Await Enable S4：Await Entry
解析 根据题目的描述和表14-3，黑点表示开始状态，到达S1，很容易确定S1为状态：Idle(空闲状态，汽车可以进入停车场)。又因为状态Disable(没有车位)到S3有事件“索取停车卡”，而从S3到S2有事件“有空闲车位／打印停车卡”，由题目的第(4)、(5)点可知，车位满了后，若有车辆出去，则释放一个车位；若没有，则等待打印停车卡。所以可以确定S3的状态为Await Ticket Take(等待打印停车卡)。
    S1到S2有事件“索取停车卡／打印停车卡”，S2到S4有事件“取走停车卡／抬起护栏”，包括S3到S2有事件“有空闲车位／打印停车卡”，则说明S2这个状态都与“有车位，才发卡”有关，要等待有车位才发卡，或取卡放行后进入等待。所以S2为状态AwaitEnable(等待停车场内有空位)。
    最后来确定S4。由于S2到S4有事件“取走停车卡／抬起护栏”，S4到S1有事件“汽车进入停车场／放下护栏”。很显然，当取走停车卡／抬起护栏将车子放行后，管理系统将停车位的空闲车位数加1；当汽车进入停车场／放下护栏后，管理系统将停车位的空闲车位数减1。因此状态S4为Await Entry(等待汽车进入)。
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