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  3. “不看红绿灯，凑够一拨人就走”的交通陋习被戏称为“中国式过马路”。请就如何治理“中国式过马路”提出三种解决措施。 追问：你认为哪种措施最好?为什么?

“不看红绿灯，凑够一拨人就走”的交通陋习被戏称为“中国式过马路”。请就如何治理“中国式过马路”提出三种解决措施。 追问：你认为哪种措施最好?为什么?

admin2022-04-07  42
问题 “不看红绿灯，凑够一拨人就走”的交通陋习被戏称为“中国式过马路”。请就如何治理“中国式过马路”提出三种解决措施。
    追问：你认为哪种措施最好?为什么?
选项
答案“中国式过马路”不仅折射出人们规则意识的淡薄和法治观念的缺失，同时也隐藏着发生交通事故的危险，必须以严肃的态度进行治理。对于治理“中国式过马路”，我认为可以采取以下三点措施： 第一，宣传教育。政府相关部门可通过电视、电台、报纸、宣传栏等多种媒介设立户外公益广告，开展交通法规进社区、进机关、进校园等多种宣传活动，扩大交通法律法规的宣传教育范围，提高群众的规则意识、法律意识，减少闯红灯现象的发生。 第二，加强监管。对闯红灯者采取“善意劝导+行政处罚限制”等措施，提醒市民遵守交通规则。在道路交叉口安排交通协管人员，宣传、教育、引导行人遵守交通规则，对违者进行纠正，对不听劝阻者进行处罚，并予以警告。建立起“诚信共享信息平台”，对屡教不改者采用信息化手段，记录下闯红灯行人的违法行为，并将“过马路闯红灯”与个人的信用结合起来，使被记录在案者在考驾照、贷款等方面都受到一定的限制。 第三，设立“行人等候区”和“非机动车等候区”，让往来行人和非机动车“各得其所”。在斑马线两头的停止线内，用红绿两种不同颜色划分出“行人等候区”和“非机动车等候区”，并用反光橡胶隔离桩进行区隔，以此作出醒目警示，让过马路的行人和非机动车分别集中在各自等候区内，等待信号灯的通行提示，然后再安全通过。同时，实行左转弯非机动车“L”型二次过街通行。在非机动车要左转弯时，先直行停靠在下一个等候区，等该区信号灯提示通行后再转弯直行，有效实现非机动车与行人通行的畅通与安全。 追问： 我认为，第三种措施最人性化、最安全、最好。因为有了专门的等候区，并设有明显的隔离桩警示，行人在过马路时若再闯红灯可能会被旁边行人提醒。加上信号时长设计合理，只要等一会儿就可以通行，大家就会自觉进行自我约束。
解析
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