土石坝施工的土料填筑压实参数主要包括( )。

admin2017-03-30 32

问题土石坝施工的土料填筑压实参数主要包括( )。

选项 A、碾压机具的重量
B、含水量
C、干密度
D、铺土厚度
E、碾压遍数

答案A,B,D,E

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/ufKw777K

本试题收录于：水利水电工程管理与实务题库一级建造师分类

0

水利水电工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

某铁路营业线为双线，由于铁路提速要求需对某段进行落道，落道高度为70cm。该铁路线上方跨越一座公路高架桥，铁路双线两侧净距4．5m。该线路为繁忙干线，每昼夜通过列车46对。根据铁路运营部门规定，对该段单线铁路封锁施工时间最长为48h。现有三种施工方案：
某新建双线铁路的一段软土地基，初步设计有两种处理措施，一种是插打塑料排水芯带，一种是浆喷搅拌桩。如果塑料排水板处理后，路基填筑时发生坡脚隆起。问题：请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?
某施工单位中标一座铁路大桥(施工范围不含图中阴影部分)，该桥跨越某三级通航河流，主跨为下承式钢梁，架桥机运梁车均可以在上面行使。边跨为32m简支T形梁，要求现场制梁，采用公铁两用架桥机架梁，工期要求20个月。问题：简述主跨安全作业预防措施要点。
梁场主要机械设备需要配置()、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等。
背景资料：某集团公司总承包某新建铁路一标段工程。该工程设计标准为时速160km的客货共线；有砟轨道，并为跨区间无缝线路。新建铁路的中间车站与既有铁路车站相接。工程内容包含路基、桥涵、隧道、轨道，不包含制梁、“四电”和站房。奇林隧道为控制性工程。要
背景资料：某Ⅱ级铁路为非电气化单线铁路，某施工单位承担改造工程，施工主要内容包括：11．5km铁路大修，新建一座跨铁路立交桥及既有道口拆除，如下图所示。既有铁路养护、运营归某铁路局管理，铁路局下设专业站段，包括机务段、房建段、
在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上，应铺设的无砟轨道形式为()。
背景资料：某施工单位承建某铁路软土路基工程，采用浆喷搅拌桩施工。路基为改良细粒土填筑。施工过程中发生以下事件：事件一：全面施工前根据地质情况和室内配合比，分段进行了成桩工艺试验，经取芯和承载力等检验，确定了固化剂掺入比、钻进速度、喷气压
铁路工程相关专业工序之间的交接检验应经()检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。
土石坝施工中，非黏性土的砂砾石填筑标准中的相对密度不应低于()。

随机试题

最新回复(0)