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[背景资料] 某沥青混凝土路面工程,路面结构形式自上而下依次为:上面层4cm AC一16(I)中粒式沥青混凝土,中面层5cm AC一25(I)粗粒式沥青混凝土,下面层6cm AC一25(I)粗粒式沥青混凝土,工程量为:上面层482200m2、中面层
[背景资料] 某沥青混凝土路面工程,路面结构形式自上而下依次为:上面层4cm AC一16(I)中粒式沥青混凝土,中面层5cm AC一25(I)粗粒式沥青混凝土,下面层6cm AC一25(I)粗粒式沥青混凝土,工程量为:上面层482200m2、中面层
admin
2016-07-28
85
问题
[背景资料]
某沥青混凝土路面工程,路面结构形式自上而下依次为:上面层4cm AC一16(I)中粒式沥青混凝土,中面层5cm AC一25(I)粗粒式沥青混凝土,下面层6cm AC一25(I)粗粒式沥青混凝土,工程量为:上面层482200m
2
、中面层484200m
2
、下面层470100m
2
,施工有效工期为200d。为了保质保量完成任务,项目部进行了公路施工机械化与管理研究,最后企业准备使用一台3000型沥青混凝土拌合站进行拌合,拌合站的有关参数为:搅拌器每次搅拌量3000kg,加料时间6s;混合料搅拌时间41 s;成品料卸料时间5s。一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺。
问题:
进行公路施工机械化与管理研究的目的有哪些?
选项
答案
进行公路施工机械化与管理研究,是为了达到提高机械作业的生产率,降低机械运转费用和延长机械使用寿命的目的。
解析
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公路工程管理与实务题库二级建造师分类
0
公路工程管理与实务
二级建造师
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