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[背景资料] 某沥青混凝土路面工程，路面结构形式自上而下依次为：上面层4cm AC一16(I)中粒式沥青混凝土，中面层5cm AC一25(I)粗粒式沥青混凝土，下面层6cm AC一25(I)粗粒式沥青混凝土，工程量为：上面层482200m2、中面层
[背景资料] 某沥青混凝土路面工程，路面结构形式自上而下依次为：上面层4cm AC一16(I)中粒式沥青混凝土，中面层5cm AC一25(I)粗粒式沥青混凝土，下面层6cm AC一25(I)粗粒式沥青混凝土，工程量为：上面层482200m2、中面层
admin
2016-07-28
48
问题
[背景资料]
某沥青混凝土路面工程，路面结构形式自上而下依次为：上面层4cm AC一16(I)中粒式沥青混凝土，中面层5cm AC一25(I)粗粒式沥青混凝土，下面层6cm AC一25(I)粗粒式沥青混凝土，工程量为：上面层482200m
2
、中面层484200m
2
、下面层470100m
2
，施工有效工期为200d。为了保质保量完成任务，项目部进行了公路施工机械化与管理研究，最后企业准备使用一台3000型沥青混凝土拌合站进行拌合，拌合站的有关参数为：搅拌器每次搅拌量3000kg，加料时间6s；混合料搅拌时间41 s；成品料卸料时间5s。一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺。
问题：
进行公路施工机械化与管理研究的目的有哪些?
选项
答案
进行公路施工机械化与管理研究，是为了达到提高机械作业的生产率，降低机械运转费用和延长机械使用寿命的目的。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/vCkw777K
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公路工程管理与实务题库二级建造师分类
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公路工程管理与实务
二级建造师
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