简述广州本田雅阁汽车主减速器及差速器的装配及调整方法。

admin2015-11-30  30

问题 简述广州本田雅阁汽车主减速器及差速器的装配及调整方法。

选项

答案(1)差速器总成分解。 (2)行星齿轮间隙的检查。 ①将差速器总成置于V形块上,装上两个半轴。 ②检查行星齿轮的间隙,其标准值(新)为0.05~0.15mm。 ③如测得的齿隙值不在公差范围内,更换差速器壳。 (3)差速器壳的更换。 ①从差速器壳上拆下主减速器从动齿轮。 ②装上主减速器从动齿轮使其内孔上带倒角一侧朝向差速器壳。 ③以对角的方式,按规定的扭矩拧紧螺栓,其紧固扭矩为101N.m。 (4)圆锥滚子轴承预紧力的调整。 如更换变速器壳、变矩器壳、差速器壳、圆锥滚子轴承、外座圈或止推垫片时,必须调整圆锥滚子轴承的预紧力。 ①用喷枪将变速器外壳加热至约100℃,然后从变速器外壳上拆下轴承的外座圈和止推垫片。 ②变速器壳冷却下来后,选取2.60mm厚的止推垫片。 ③安装止推垫片后,用专用工具装上外座圈,然后检查外座圈、止推垫片与变速器壳体之间是否无间隙。 ④在拆下主轴、附轴、辅助轴后,装上差速器总成,将它与变速器壳拧紧,紧固力矩为44N.m。 ⑤左右转动差速器总成,使轴承定位。 ⑥用专用工具和扭力扳手测量差速器的起动扭矩。其标准值:新轴承为2.7~3.9N.m;旧轴承为2.5~3.6N.m。

解析
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