“不看红绿灯。凑够一拨人就走,’的交通陋习被戏称为“中国式过马路”。请就如何治理“中国式过马路”提出三种解决措施。追问:你认为哪种措施最好?为什么?

admin2017-08-30  32

问题 “不看红绿灯。凑够一拨人就走,’的交通陋习被戏称为“中国式过马路”。请就如何治理“中国式过马路”提出三种解决措施。追问:你认为哪种措施最好?为什么?

选项

答案“中国式过马路”不仅折射出人们规则意识的淡薄和法治观念的缺失,同时也隐藏着交通事故的危险.必须以严肃的态度进行根治。对于治理中国式过马路,我认为可以有以下三点对策: 第一,宣传教育。政府相关部门可通过电视、电台、报纸、宣传栏、设立户外公益广告、交通法规宣传进社区、进机关、进校园等多种形式进行交通法律法规的宣传教育,提高国民的规则意识、法律意识,减少闯红灯现象的发生。 第二,加强监管。对闯红灯者采取“善意劝导+立法处罚限制”等措施,提醒市民遵守交通规则。在道路交叉口设立交通协管人员,宣传、教育、引导行人遵守交通规则,对违者进行纠正,对不听劝阻者进行处罚.并予以警告。建立起“诚信共享信息平台”,对屡教不改者采用信息化手段,记录下闯红灯人的违法行为.并将“过马路闯红灯”与个人的信用结合起来,使被记录在案者在考驾照、找工作、贷款等方面都受到一定的影响。 第三,设立“行人等候区”和“非机动车等候区”,让往来行人和非机动车“各得其所”。在斑马线两头的停止线内.用红绿不同颜色划分出“行人等候区”和“非机动车等候区”,并用反光橡胶隔离桩进行区隔,以此醒目警示,让过马路的行人和非机动车分别集中在各自等候区内,等待信号灯的通行提示,然后再安全通过。同时,实行左转弯非机动车“L”型二次过街通行。在非机动车要左转弯时,先直行停靠在下一个等候区,等该区信号灯通行提示后再转弯直行,有效实现非机动车与行人既畅通又安全。 追问: 我认为,第三种措施最人性化、最安全、最好。因为有了专门的等候区,并设有明显的隔离桩警示,行人在过马路时若再闯红灯就会被旁边行人指指点点,面子上过不去。加上信号时长设计合理,只要等一会儿就可以通行,大家就会自我约束。

解析
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