2. 公务员
  3. 开车是一项有风险的交通行为，驾驶员行车时的心理、生理和行为特性对驾驶安全影响很大，往往决定着潜在事故是否可能发生。研究认为，女驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低，且在应激环境下反应不如男性积极，对突发事件不能应付。此外，男女驾驶员还有显著的身体条件方面的差异

开车是一项有风险的交通行为，驾驶员行车时的心理、生理和行为特性对驾驶安全影响很大，往往决定着潜在事故是否可能发生。研究认为，女驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低，且在应激环境下反应不如男性积极，对突发事件不能应付。此外，男女驾驶员还有显著的身体条件方面的差异

admin2019-05-30  28
问题 开车是一项有风险的交通行为，驾驶员行车时的心理、生理和行为特性对驾驶安全影响很大，往往决定着潜在事故是否可能发生。研究认为，女驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低，且在应激环境下反应不如男性积极，对突发事件不能应付。此外，男女驾驶员还有显著的身体条件方面的差异，视野、体力、空间能力等方面，男女间的平均差距都相当明显。由此，有人提出，相比男司机，女司机确实更有“马路杀手”的一面，即更容易造成严重的交通事故。
　　以下各项如果为真，哪项不能驳斥上述观点?
选项 A、女司机造成重大事故的几率远低于男司机，女司机肇事事故中死亡人数约为男司机的1/50
B、相比男司机，女司机拥有更为良好的驾驶习惯，也更加注重不要超速，有利于行车安全
C、领取驾驶证的女司机数量虽多，但真正开车的人并不多，以北京为例，男女司机的比例为7：3
D、平均来说，同样里程的驾驶，男司机负全责的交通事故的发生率要远高于女司机
答案C
解析 第一步：找出论点和论据。
论点：相比男司机，女司机更容易造成严重的交通事故。
论据：女驾驶员对复杂交通环境的辨别能力低，且在应激环境下反应不如男性积极，对突发事件不能应付。
此外，男女驾驶员还有显著的身体条件方面的差异，视野、体力、空间能力等方面，男女间的平均差距都相当明显。
第二步：逐一分析选项。
A项：说明女司机造成重大事故的几率和肇事事故死亡人数远低于男司机，则不容易造成严重的交通事故，可以削弱，排除；
B项：说明女司机有更好的驾驶习惯，有利于行车安全，则不容易造成严重的交通事故，可以削弱，排除；
C项：题干讨论女司机更易造成严重的交通事故，该项讨论开车的女司机数量少，话题不一致，不能削弱，当选；
D项：说明男司机负全责的交通事故发生率更高，则男司机更易造成交通事故，可以削弱，排除。
本题为选非题，故正确答案为 C。
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