背景 A公司承建城市桥梁改造工程,新建主桥长360m,桥宽32m。主桥上部结构为三联现浇钢筋混凝土预应力连续箱梁,箱梁底距离地面15.3m,跨径组合为32m+36m+32m;下部结构为混凝土灌注桩上接墩柱、盖梁。引桥为25m简支T形梁,分幅施工:先

admin2015-09-07  31

问题 背景
    A公司承建城市桥梁改造工程,新建主桥长360m,桥宽32m。主桥上部结构为三联现浇钢筋混凝土预应力连续箱梁,箱梁底距离地面15.3m,跨径组合为32m+36m+32m;下部结构为混凝土灌注桩上接墩柱、盖梁。引桥为25m简支T形梁,分幅施工:先拆除现况旧桥,进行交通导行,完成新桥施工后再进行另半幅施工。
    项目部编制了施工组织设计,包括箱梁施工、T梁预制及旧桥拆除专项方案;并依据建设单位要求将旧桥梁拆除由B公司分包,并与B公司签订了分包合同。
    问题
分析、指正项目部在安全技术管理上存在主要不足之处。

选项

答案项目部的安全技术管理存在主要不足之处: ①就新建主桥箱梁高度、跨度,仅编制箱梁施工专项方案是不够的。应依据有关规定:对模板支撑体系、脚手架等危险性较大的分项工程编制专项施工方案,并按规定程序报批、论证; ②新建引桥的简支T形梁长25m,仅编制预制施工专项方案是不够的。还须编制吊装、运输专项方案,对各受力部分的设备、杆件应经过验算,特别是吊车等机具安全性验算,起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁还应验算裸梁的稳定性。并应按照起重吊装的有关规定,选择吊运工具、设备,确定吊车站位、运输路线与交通导行等具体措施。并按有关规定进行论证、批准。

解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/ydBu777K
0

最新回复(0)